Саид Аль-Марри: Как токенизация открывает новые возможности для фондов морских перевозок
Саид Бин Салех Аль-Марри, глава Ethra Invest, видит в токенизации реальных активов (RWA) способ демократизировать инвестиции в капиталоемкий сектор морских перевозок. Токенизация позволяет дробить доли в судах, делая рынок доступным для мелких инвесторов, повышая прозрачность и эффективность учета. Однако Аль-Марри подчеркивает, что это не обход регулирования и не гарантия ликвидности: вторичный рынок требует реалистичной оценки активов, а операционное управление судном остается за профессионалами.
Правовое обеспечение по-прежнему зависит от традиционной морской юриспруденции, а не только от смарт-контрактов. В торговой документации ключевым вызовом является не технология, а достижение глобального юридического признания цифровых стандартов. Ethra выступает за гибридные модели, сочетающие цифровые инструменты с поддержкой регулируемых институтов.
Что касается декарбонизации флота к 2050 году, Аль-Марри призывает к прагматичному и консервативному подходу в финансировании перехода на экологичные виды топлива, чтобы защитить капитал инвесторов. Таким образом, эволюция морского финансирования заключается не просто в использовании блокчейна, а в мобилизации капитала для создания современного и устойчивого глобального флота.
cryptonews.ru07/31 08:52
