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Con los datos de la roadshow, ¿qué opina ahora Wall Street sobre SpaceX?

Tras presentar sus documentos para la salida a bolsa, SpaceX plantea una valoración de 1,77 billones de dólares, desafiando los modelos tradicionales de Wall Street. La empresa ya no se presenta solo como una compañía de cohetes, sino como un complejo de infraestructura integrado que combina transporte espacial (Space), conectividad por satélite (Starlink) e inteligencia artificial (AI). Los datos de la presentación muestran un negocio desigual: Starlink genera ganancias, el negocio espacial proporciona capacidad y la división de IA aún registra pérdidas. La empresa tuvo unos ingresos totales de 18.700 millones de dólares en 2025, pero una pérdida neta GAAP de 4.900 millones, con un gasto de capital en fuerte aumento. La reacción de los analistas es diversa y se traduce en un amplio abanico de valoraciones: desde los 780.000 millones de dólares de Morningstar (escéptica con el negocio de IA), pasando por los 1,22-1,29 billones del profesor Damodaran, hasta los 1,77 billones que busca la propia SpaceX. Los inversores institucionales, como Scottish Mortgage, mantienen valoraciones más conservadoras. El debate central gira en torno a si se paga por flujos de caja demostrados o por una prima por el futuro control de infraestructuras críticas y por el liderazgo de Elon Musk, quien conservará un control mayoritario tras la OPI. Mientras algunos ven una oportunidad única, otros advierten sobre una posible exuberancia irracional y señalan los retos de escala en IA y las preocupaciones sobre el gobierno corporativo.

marsbit06/05 07:02

Con los datos de la roadshow, ¿qué opina ahora Wall Street sobre SpaceX?

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