¡El petróleo crudo sube un 10% durante la sesión! EEUU restablece el bloqueo a Irán, Trump anuncia un "golpe contundente" para esta noche y mañana e impone un cargo del 20% al tráfico en el Estrecho

marsbit發佈於 2026-07-14更新於 2026-07-14

文章摘要

El precio del petróleo se disparó un 10% tras el anuncio del presidente estadounidense Donald Trump de restablecer el bloqueo naval contra Irán e imponer una tarifa del 20% a las mercancías que atraviesen el estrecho de Ormuz. Trump justificó la medida como una compensación por el papel de Estados Unidos como "guardián" de esta vía marítima crucial. En respuesta, Irán calificó la tarifa de "excesiva" y afirmó ser el verdadero guardián del estrecho. La tensión escaló cuando el Comando Central de EE.UU. confirmó que el bloqueo naval comenzaría el 14 de julio, aplicándose a todos los buques que se dirijan a puertos iraníes. Posteriormente, se informaron explosiones en las cercanías del puerto iraní de Bandar Abbas, aunque su naturaleza no fue confirmada. Trump advirtió además que Estados Unidos "golpearía fuerte" a Irán en las próximas horas. La Organización Marítima Internacional (OMI) se opuso públicamente a cualquier tarifa por el tránsito en estrechos internacionales, considerándola injustificada legalmente. Mientras tanto, Irán declaró inseguro el canal sur del estrecho de Ormuz y afirmó que no permitirá la injerencia estadounidense en su gestión. Este conflicto ha generado una fuerte volatilidad en los mercados de petróleo y activos financieros.

Autor:Li Dan, Li Jia

La situación entre Estados Unidos e Irán se agrava repentinamente, el riesgo de tránsito por el Estrecho de Ormuz aumenta drásticamente y los futuros internacionales del petróleo crudo repuntan con fuerza.

Según Xinhua, el presidente estadounidense Donald Trump dijo el lunes 13: "Restablecemos el bloqueo marítimo a Irán". Según CCTV News, Trump publicó el lunes en su red social: "El Estrecho de Ormuz está abierto actualmente y permanecerá abierto, independientemente de la participación de Irán. Estados Unidos reimpondrá el 'bloqueo contra Irán', medida dirigida únicamente a los barcos o clientes iraníes, restringiendo su entrada y salida del estrecho, mientras que todos los demás países pueden utilizar el estrecho de manera justa y abierta". También declaró: EEUU cobrará un cargo del 20% sobre toda la carga transportada a través de este punto, y los trámites y despliegue relacionados comenzarán de inmediato.

Trump calificó este cargo en su publicación como una "compensación" por el papel de EEUU como guardián del estrecho. Escribió: "A partir de ahora, EEUU será considerado el 'Guardián del Estrecho de Ormuz'; como guardián, y por 'equidad', EEUU cobrará un cargo del 20% sobre toda la carga transportada para compensar los gastos necesarios para mantener la seguridad y protección en esta región inestable del mundo".

Tras la publicación de Trump durante la sesión matinal del lunes en Wall Street, el petróleo crudo internacional subió aún más, con el WTI superando los 75 dólares y ampliando su ganancia intradía al 5%, y el Brent acercándose a los 80 dólares, con un alza de casi el 5%; el índice del dólar y los rendimientos de los bonos del Tesoro estadounidense subieron simultáneamente, el S&P 500 amplió su pérdida al 0,5% y el oro spot se desplomó casi un 3%.

Durante la sesión de la tarde en Wall Street, el Mando Central de EEUU confirmó que las fuerzas estadounidenses comenzarían a restablecer el bloqueo marítimo a Irán a las 4 p.m. hora del este de EEUU del martes 14, es decir, a las 4 a.m. del miércoles hora de Beijing, y las ganancias del petróleo crudo internacional se ampliaron en un momento hasta casi el 10%. El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Mohammad Javad Zarif, declaró que el 20% propuesto por Trump para el Estrecho de Ormuz era "excesivo" y afirmó que Irán siempre ha sido el guardián del Estrecho de Ormuz.

En la sesión final de Wall Street, según informó la agencia de noticias iraní Tasnim, se escucharon explosiones en la isla iraní de Larak, situada en el Estrecho de Ormuz, y también en el puerto de Bandar Abbas y Konarak, en el sur de Irán. Posteriormente, CCTV informó que la noche del 13, se escucharon cuatro explosiones al este del puerto de Bandar Abbas. Después del cierre del mercado estadounidense, CCTV informó en la madrugada del 14 (hora local) que se escucharon otras tres explosiones en el puerto de Bandar Abbas. Las autoridades iraníes no determinaron la naturaleza de las explosiones.

En la sesión final de Wall Street, tras la difusión de las noticias sobre las explosiones en la región iraní, el petróleo crudo internacional mantuvo ganancias intradía de alrededor del 9%. Después del cierre del mercado estadounidense del lunes, Trump afirmó que EEUU "golpeará contundentemente" a Irán esta noche y mañana, manteniéndose el petróleo en niveles altos, con el Brent subiendo más del 10% respecto al cierre del viernes pasado.

Posteriormente, Trump declaró que cree que es posible llegar a un acuerdo con Irán. Dijo: "Quiero una 'compensación' en el Estrecho de Ormuz, EEUU está proporcionando protección para el transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz y recibirá compensación de los países a los que hemos brindado ayuda".

Después del cierre del mercado estadounidense del lunes, según Xinhua citando a la agencia de noticias iraní Fars, un dron estadounidense MQ-1 fue derribado a última hora de la noche del lunes 13 sobre el Estrecho de Ormuz por el sistema de defensa aérea de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán. Anteriormente el lunes, el Mando Central de EEUU reveló en redes sociales que las fuerzas estadounidenses atacaron el domingo una instalación de reparación de submarinos y barcos en la base naval de Bandar Abbas, Irán, siendo este el primer uso en combate de lanchas no tripuladas armadas por parte de EEUU.

CCTV citó una publicación del Mando Central de EEUU indicando que, siguiendo las instrucciones de Trump, las fuerzas estadounidenses comenzaron a las 4:45 p.m. hora del este del lunes un tercer ataque aéreo consecutivo contra Irán durante la noche, y también afirmó que las operaciones continuarán imponiendo graves costos a las fuerzas armadas iraníes y debilitando su capacidad para atacar a civiles inocentes y al transporte marítimo comercial en el Estrecho de Ormuz.

Las fuerzas estadounidenses comenzarán el bloqueo marítimo a Irán el martes hora de Europa/EEUU

La Organización Marítima Internacional (OMI), dependiente de la ONU, declaró tras la publicación de Trump que se opone al cobro de tasas a los barcos que pasen por las vías marítimas, pero esperará más detalles. Durante la sesión de la tarde en Wall Street, según CCTV, el Centro Conjunto de Información Marítima supervisado por la Marina de EEUU declaró: Las fuerzas estadounidenses comenzarán a aplicar el bloqueo marítimo a todos los puertos iraníes y áreas costeras de Irán a las 20:00 GMT del 14 de julio (04:00 del 15 de julio hora de Beijing).

El bloqueo se aplica a todos los buques, independientemente de su pabellón. El alcance del bloqueo cubre toda la línea costera de Irán, incluyendo, entre otros, puertos y terminales petroleras iraníes. La operación de bloqueo no impedirá el tránsito de buques neutrales a través del Estrecho de Ormuz hacia destinos no iraníes, o desde destinos no iraníes. Se permitirá el paso de transporte de ayuda humanitaria, pero estará sujeto a inspección.

Durante la sesión de la tarde en Wall Street, tras la noticia del bloqueo marítimo estadounidense, los precios del petróleo continuaron ampliando sus ganancias, con el WTI y el Brent subiendo por encima de 78 y 83 dólares respectivamente, alcanzando en un momento ganancias intradía del 9,86% y 9,9%, acercándose al 10%.

Aunque Trump afirmó que el plan de cobro comenzaría a elaborarse e implementarse de inmediato, la Casa Blanca no proporcionó de inmediato más detalles sobre la propuesta, incluido cómo se aplicaría o si ya se había comunicado con los aliados de EEUU. Los comentaristas consideran que estas declaraciones de Trump intensifican la disputa entre EEUU e Irán sobre si este corredor de transporte clave está abierto al tráfico.

Anteriormente, según Xinhua citando a medios iraníes el 13, un portavoz del Cuartel General Central Khatam al-Anbiya de las Fuerzas Armadas iraníes declaró ese día que no se permitirá la interferencia estadounidense en la gestión del Estrecho de Ormuz.

El portavoz declaró que las Fuerzas Armadas iraníes responderán con firmeza a cualquier incursión no autorizada por Irán de las fuerzas estadounidenses en los canales designados, interfiriendo en el paso de buques mercantes y petroleros. "Las recientes acciones del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica y del Ejército de la República Islámica de Irán son una prueba clara".

Trump declaró anteriormente el lunes en una entrevista telefónica con Fox News Channel que EEUU planea controlar el Estrecho de Ormuz y debería recibir compensación por "custodiar" esta importante vía fluvial. Dijo: "Hemos custodiado el estrecho durante 50 años sin haber recibido nunca un pago. Esperamos ser compensados por ello, después de todo, ponemos a nuestro personal en peligro".

Irán declara que la ruta sur del Estrecho de Ormuz es "insegura"

Además, según Xinhua, la Embajada de Irán en el Reino Unido publicó el 13 en redes sociales que la ruta sur del Estrecho de Ormuz es "insegura, poco fiable y propensa a accidentes".

La Embajada iraní en el Reino Unido declaró que, para cumplir con el Memorando de Entendimiento de Islamabad, Irán ha establecido un corredor de seguridad marítima temporal que no presenta obstáculos técnicos ni militares y que ha sido notificado a la OMI. Sin embargo, "EEUU está desviando barcos hacia una peligrosa ruta paralela sur. Esta ruta no solo tiene una legalidad cuestionable, sino que también es insegura, poco fiable y propensa a accidentes".

La Embajada iraní en el Reino Unido afirmó que las "acciones de agresión militar" de EEUU, como los ataques a puertos iraníes, han convertido al Estrecho de Ormuz en una zona de alta tensión y riesgo.

Tras el Memorando de Entendimiento entre EEUU e Irán, se formaron dos rutas de paso en el estrecho: la ruta norte controlada por Irán y la ruta sur cercana a Omán, donde las fuerzas estadounidenses brindan asistencia para el tránsito.

La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán anunció el domingo 12 al amanecer (hora local) que, debido a la situación de inseguridad creada por la interferencia ilegal de fuerzas extranjeras, el Estrecho de Ormuz está cerrado a partir de ahora hasta nuevo aviso y hasta que EEUU cese su injerencia en la región. El Mando Central de EEUU publicó el domingo por la mañana (hora del este de EEUU) en redes sociales que el "tránsito continúa" en el Estrecho de Ormuz. Irán no controla el estrecho.

OMI: Se opone a peajes de tránsito en estrechos utilizados para navegación internacional

Tras la publicación de Trump, un portavoz de la Organización Marítima Internacional (OMI) declaró: "Hemos tomado nota de los comentarios y estamos esperando más detalles".

El portavoz afirmó: "Nuestra postura sobre las tasas ha sido siempre clara: la OMI se opone firmemente a la imposición de peajes por el tránsito a través de estrechos utilizados para la navegación internacional. El cobro obligatorio de peajes únicamente por pasar a través de un estrecho no tiene base legal".

Los medios mencionan que funcionarios de la industria naviera expresaron preocupación por los últimos comentarios de Trump sobre el cobro, señalando que, según su evaluación, tales medidas violarían el derecho internacional.

Un funcionario del sector cuestionó al respecto: "¿Cómo va a hacer que la navegación sea más segura? ¿Y qué tipo de garantías puede ofrecer?"

Trump ha notificado al Congreso que ha estallado nuevamente el conflicto con Irán

Según CCTV citando informes estadounidenses del lunes 13, Trump ha notificado formalmente al Congreso que ha estallado nuevamente el conflicto con Irán. En una carta del 10 dirigida a los líderes del Congreso, Trump escribió que las fuerzas estadounidenses llevaron a cabo un "ataque defensivo" el 7 contra objetivos dentro de territorio iraní.

Se informa que esta carta ha reavivado la disputa entre el Congreso y la Casa Blanca, a pesar de que ambas cámaras del Congreso ya habían votado para exigir al presidente que pusiera fin a la guerra o buscara aprobación para continuar las acciones, pero la Casa Blanca insiste en que Trump, como Comandante en Jefe, está actuando dentro de sus poderes constitucionales.

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Q¿Qué provocó que el precio del petróleo crudo se disparara casi un 10% en las operaciones intradía?

ALa escalada de tensiones entre Estados Unidos e Irán, con el anuncio del restablecimiento del bloqueo naval estadounidense a Irán y los comentarios de Donald Trump sobre imponer una tarifa del 20% a la carga que transita por el Estrecho de Ormuz, provocó un fuerte repunte en los precios del petróleo.

Q¿Cuál fue la medida específica anunciada por Trump en relación con el Estrecho de Ormuz, y cómo la justificó?

ADonald Trump anunció que Estados Unidos impondría una tarifa del 20% a toda la carga que transite por el Estrecho de Ormuz. Justificó esta medida como una 'compensación' por actuar como 'guardián del estrecho' y cubrir los costos necesarios para mantener la seguridad en la región.

Q¿Cómo respondió la Organización Marítima Internacional (OMI) a la propuesta de Trump de cobrar por el tránsito por el Estrecho de Ormuz?

ALa Organización Marítima Internacional (OMI) declaró su oposición a la imposición de tarifas por el tránsito en estrechos utilizados para la navegación internacional, afirmando que dichas medidas son jurídicamente insostenibles. Sin embargo, indicó que esperaba más detalles sobre la propuesta.

Q¿Qué acciones militares específicas de Estados Unidos se mencionan en el artículo en relación con Irán?

AEl artículo menciona que Estados Unidos restableció el bloqueo naval a todas las costas y puertos iraníes, llevó a cabo una tercera noche consecutiva de ataques aéreos contra Irán, utilizó por primera vez en combate una embarcación no tripulada armada para atacar una base naval iraní, y que un dron estadounidense MQ-1 fue derribado por las defensas antiaéreas iraníes.

QSegún las autoridades iraníes citadas en el texto, ¿cuál es la situación del corredor de navegación del sur del Estrecho de Ormuz promovido por Estados Unidos?

ALas autoridades iraníes, específicamente a través de su embajada en el Reino Unido, declararon que el corredor de navegación del sur del Estrecho de Ormuz, promovido por Estados Unidos, es 'inseguro, poco fiable y propenso a accidentes', y cuestionaron su legalidad debido a las acciones militares estadounidenses que han creado una zona de alta tensión.

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