Le paysage des villes du commerce extérieur en 2026 a de nouveau changé.
Sur les sept premiers mois, la valeur totale des importations et exportations du pays a continué d'augmenter fortement, en particulier la force des importations qui a pris son essor, et le classement des villes a également connu une redistribution significative.
Parlons d'abord des points essentiels : Shenzhen élargit l'écart avec Shanghai, et reste solidement la première ville chinoise du commerce extérieur. Un signal important : la valeur des importations de Shenzhen a dépassé celle de Shanghai pour la première fois. Suzhou dépasse Pékin, devenant la troisième ville du commerce extérieur. Wuxi entre dans le top 10 du commerce extérieur, tandis que Qingdao sort du top 10. Xi'an est la plus grande surprise, avec une croissance de 100,4% du commerce extérieur sur les sept premiers mois de cette année.
Récemment, l'Administration générale des douanes a publié les données du commerce extérieur des sept premiers mois de cette année, et un changement mérite attention : les importations ont augmenté plus fortement que les exportations.
Sur les sept premiers mois de cette année, la valeur totale des importations et exportations de marchandises de la Chine s'est élevée à 30,13 trillions de yuans, soit une augmentation de 17,3% par rapport à la même période de l'année précédente. Les exportations ont atteint 17,44 trillions de yuans, en hausse de 14% ; les importations se sont chiffrées à 12,69 trillions de yuans, en forte hausse de 22%. Pendant la même période de l'année dernière, les importations avaient encore baissé de 1,6%.
Une hausse et une baisse (comparaison), le taux de croissance des importations a clairement dépassé celui des exportations, devenant la principale force motrice de la croissance du commerce extérieur.
Qu'est-ce que cela signifie ? La demande du marché intérieur se redresse véritablement. Les gens achètent plus, les usines achètent plus de matières premières et de composants, la demande de toute l'économie est en hausse.
En outre, une grande partie des marchandises importées sont des produits intermédiaires - comme les puces, l'acier, les matières premières chimiques, etc. - qui sont importées, puis transformées et assemblées dans le pays avant d'être réexportées à l'étranger. Ainsi, les importations et les exportations forment un cycle : des importations plus fortes donnent aussi plus de dynamisme aux exportations.
Les changements à l'échelle nationale se concrétisent dans chaque ville, entraînant d'importants changements de classement.
Shenzhen continue de conserver solidement sa position de « première ville du commerce extérieur », et élargit même son avance sur Shanghai. Sur les sept premiers mois de cette année, le volume total des importations et exportations de Shenzhen s'est élevé à 3,42 trillions de yuans, soit une croissance de 32,8%, dépassant Shanghai de 422 milliards de yuans. Il faut savoir que sur l'ensemble de l'année 2025, Shenzhen ne dépassait Shanghai que de 43,05 milliards de yuans. En à peine un an, l'écart s'est multiplié.
Cette forte poussée du commerce extérieur de Shenzhen repose principalement sur les importations. Sur les sept premiers mois, la valeur des importations de Shenzhen a atteint 1,65 trillion de yuans, en hausse spectaculaire de 61,9%. C'est également la première fois dans l'histoire que le volume des importations de Shenzhen dépasse celui de Shanghai — Shenzhen a importé pour 1 645,7 milliards de yuans, Shanghai pour 1 644,9 milliards de yuans. L'écart est faible, mais la signification est importante.
Comparativement à l'année dernière, le changement est encore plus marqué : sur la même période en 2025, la valeur des importations de Shenzhen n'était que de 1,02 trillion de yuans, avec une croissance de seulement 9,4%. En un an, le volume des importations a presque franchi un palier. Après cette forte hausse des importations, la structure des importations et exportations de Shenzhen a également changé structurellement : autrefois, les exportations étaient nettement supérieures aux importations, maintenant les deux volumes sont presque équivalents.
Il est intéressant de noter que la structure du commerce extérieur de Pékin et de Shanghai est différente de celle de la plupart des villes : les importations y sont supérieures aux exportations. Les importations représentent 55% du volume total du commerce extérieur de Shanghai, et c'est encore plus frappant à Pékin, où les importations atteignent 82,5%.
La raison n'est pas difficile à comprendre : ces deux villes sont des centres de l'économie des sièges sociaux et du commerce des matières premières, beaucoup d'importations servent le marché national, donc le volume des importations est particulièrement important.
Comparativement à 2025, quels sont les changements parmi les 30 premières villes du commerce extérieur cette année ?
Examinons d'abord les villes qui progressent le plus vite. Suzhou a dépassé Pékin pour la première fois, passant de la quatrième à la troisième place nationale, devenant une ville de premier plan dans le top 3. Wuxi est passée de la 14e à la 10e place, entrant dans le top 10 national ; Chongqing est passée de la 15e à la 12e place ; Xi'an a même gagné 5 places, passant de la 19e à la 14e place.
En outre, Hefei est passée de la 21e à la 18e place, Wuhan de la 22e à la 20e place, Huizhou de la 25e à la 24e place, Jinan de la 30e à la 29e place. Zhongshan est passée de la 32e à la 30e place, réussissant à entrer dans le top 30 national du commerce extérieur.
Quelles villes ont vu leur classement baisser ? Qingdao est passée de la 10e à la 13e place, sortant du top 10 ; Chengdu est passée de la 12e à la 15e place, Tianjin de la 13e à la 16e place. Nanjing a connu une baisse plus importante, passant de la 17e à la 21e place ; Foshan est passée de la 20e à la 22e place.
Dans l'ensemble, le plus grand changement dans le paysage des villes du commerce extérieur cette année est qu'un groupe de villes manufacturières et exportatrices progresse collectivement.
Cette année, une caractéristique évidente du commerce extérieur est la suivante : les villes qui possèdent des industries de puces et de matériel d'IA connaissent une croissance fulgurante. Les trois villes à la croissance la plus rapide — Xi'an, Suzhou, Hefei, Shenzhen — ont respectivement augmenté de 100,4%, 45%, 42,6% et 32,8%, toutes soutenues par une solide base dans les puces.
Xi'an est la plus grande surprise, avec une augmentation de 100,4% des importations et exportations sur les sept premiers mois. L'usine Samsung à Xi'an est la plus grande base de production mondiale de mémoire flash NAND, représentant 40% de la capacité totale de production de Samsung. Micron y est également présent, et les entreprises locales de puces se développent également. Sur les sept premiers mois, les exportations de produits électromécaniques de Xi'an ont augmenté de 143,8%, représentant plus de 95% des exportations totales.
Suzhou s'appuie sur l'électronique et le matériel de calcul d'IA. En juillet seulement, la croissance du commerce extérieur a atteint 67,8%. Sur les sept premiers mois, le volume des importations et exportations du parc industriel de Suzhou a déjà dépassé celui de l'année dernière, les produits matériels de calcul d'IA représentant plus de la moitié des exportations.
Hefei possède ChangXin Memory Technology (CXMT), l'industrie des puces mémoire fournissant un puissant soutien au commerce extérieur.
Shenzhen, quant à elle, n'a pas besoin d'être présentée. C'est en soi un centre majeur de fabrication électronique, les serveurs IA et l'électronique grand public connaissant des importations et exportations très actives. Wuxi, en tant que centre important des circuits intégrés avec une chaîne d'approvisionnement en semi-conducteurs complète, a également fortement progressé dans le classement grâce à cela.
Cependant, toutes les villes n'ont pas suivi le rythme. Parmi les 30 premières villes du commerce extérieur, 19 ont un taux de croissance inférieur à la moyenne nationale de 17,3%.
Cet article provient du compte public WeChat « City War », auteur : Écouter la mer et tâter le poisson
