Le ministère américain des Finances, via OFAC, a imposé des sanctions contre deux sociétés iraniennes, la Persian Gulf Marine Insurance Company (PGMIC) et la Hormuz Safe Marine Services Authority, les accusant d'avoir créé un système de contournement des sanctions via l'assurance maritime numérique payée en cryptomonnaies. Simultanément, huit navires et huit entreprises, qui, selon Washington, font partie de la « flotte fantôme » de l'Iran, ont été soumis à des restrictions.
OFAC : L'Iran a utilisé des cryptomonnaies pour contourner les sanctions
Le ministère des Finances américain a déclaré que les autorités iraniennes avaient mis en place un système obligeant les navires commerciaux à acheter une assurance maritime obligatoire pour traverser le détroit d'Ormuz.
Rappelons que l'Iran a officiellement lancé la plateforme Hormuz Safe avec la possibilité de payer les polices d'assurance en bitcoins et autres cryptomonnaies en mai 2026. Le pays espérait générer jusqu'à 10 milliards de dollars de revenus grâce à cette plateforme.
Selon l'OFAC, les polices étaient souscrites via la PGMIC, tandis que la plateforme Hormuz Safe, développée avec la participation du ministère iranien de l'Économie, acceptait les paiements en bitcoins et autres actifs numériques.
Les autorités américaines estiment que ce modèle permettait au régime d'obtenir des revenus supplémentaires tout en contournant les sanctions occidentales.
« Face à une économie qui se détériore rapidement et à une inflation à trois chiffres, le régime a désespérément besoin de fonds. Les États-Unis ne permettront pas à l'Iran de prendre le commerce mondial en otage ou d'utiliser le transport maritime international pour financer le terrorisme, l'agression et les répressions du CGRI », a déclaré le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent.
L'OFAC a souligné que l'assurance était censée protéger formellement les navires contre des risques, notamment la détention ou la saisie, mais que la plupart de ces risques, selon la partie américaine, étaient « créés par l'Iran lui-même ».
Les sanctions visent également la « flotte fantôme » de l'Iran
Outre les sociétés d'assurance, l'OFAC a annoncé des sanctions contre huit sociétés de transport maritime et des pétroliers qui, selon l'agence, transportaient du pétrole et des produits pétroliers iraniens malgré les restrictions internationales.
Selon le ministère américain des Finances, depuis le début de l'année 2026, l'OFAC a déjà imposé des sanctions contre plus de 100 navires liés à la « flotte fantôme » de l'Iran.
Les nouvelles restrictions concernent les sociétés :
- Qi Hang Ship Management Limited ;
- Marinova Freight Limited ;
- Vast Mighty Limited ;
- Ocean Tranquility Limited ;
- Branch Saying International Trading Co Ltd ;
- Confident Apex Limited ;
- Billion Nexus Int’l Co Limited ;
- Nevada Spirit Company Limited.
Les pétroliers associés WELL SAIL, NATSUMI, CRYSTAL, NIRETA, YEHOPE, LILY, AL SALMI et BREEZE V ont également été bloqués. Selon la version de l'OFAC, ils transportaient des millions de barils de pétrole iranien vers la Chine, les Émirats arabes unis et d'autres pays.
En conséquence des sanctions, tous les actifs des sociétés et navires mentionnés, relevant de la juridiction américaine ou contrôlés par des personnes américaines, sont soumis à un blocage. En outre, il est interdit aux entreprises américaines d'effectuer toute opération avec eux sans l'autorisation spéciale de l'OFAC.
Ces sanctions sont également annoncées dans le contexte de contacts diplomatiques entre Washington et Téhéran. En particulier, l'Iran a récemment reçu, via le Qatar, une proposition de trêve de dix jours avec les États-Unis. Cependant, selon des informations de presse, le Corps des Gardiens de la révolution islamique n'a répondu à aucune des propositions de reprise des négociations.
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