La tecnología blockchain continúa creciendo fuera de los mercados financieros. A medida que las empresas líderes buscan formas de resolver sus problemas dentro del complejo sistema global de la cadena de suministro. En concreto, el Grupo Volvo anunció pruebas utilizando su propia criptomoneda destinada a facilitar el proceso de pagos y coordinar actividades.
Ivan Branco, director de gestión de la información, inteligencia artificial y análisis de la operación logística de Volvo en Bélgica, anunció recientemente la medida. Sin intentar seguir el camino de las criptomonedas públicas, Volvo investigó formas de crear un sistema blockchain cerrado. Facilitaron transacciones entre los proveedores y las empresas de transporte.
Blockchain Aborda la Coordinación en la Cadena de Suministro
La empresa eligió desarrollar un token de blockchain privado como medio para mejorar la coordinación. Volvo diseñó el token propio para coordinar las transacciones con proveedores en lugar de crear un token negociable públicamente. Volvo utilizará un único token blockchain para liquidar transacciones entre proveedores de materiales, empresas de transporte y la empresa, registrando al mismo tiempo los pedidos de transporte en un libro mayor compartido.
Según Ivan Branco, el enfoque de Volvo para evaluar la tecnología blockchain se basa en cómo esta aborda problemas empresariales, más que en las criptomonedas. Afirmó que la mayoría de las empresas todavía ven el blockchain como un medio de especulación con criptoactivos, lo que dificulta que las compañías adopten la tecnología a pesar de su utilidad.
La Estrategia de Blockchain Privado para Empresas
El proyecto blockchain de Volvo utiliza una red privada solo con proveedores y socios autorizados y no se basa en sistemas blockchain públicos. Se apoya en su propio token, que ayuda a lograr coordinación y liquidación de transacciones sin utilizar ningún criptoactivo público.
Esta estrategia refleja la forma en que las empresas utilizan la tecnología blockchain, considerando la conveniencia operativa y las necesidades empresariales, más que el aspecto descentralizado de la misma. Quienes defienden este enfoque argumentan que se puede desarrollar una infraestructura interoperable que permita a diferentes redes corporativas compartir información entre sí.
Otros dudan de que los blockchains con permisos se conviertan en algo más que un ecosistema cerrado y separado o que permanezcan como una base de datos. En cualquier caso, la experiencia de Volvo no puede proporcionar la respuesta, pero muestra el enfoque de los grandes fabricantes hacia la utilización del blockchain como medio para obtener beneficios empresariales reales.
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