Serenity:绿的谐波,机器人赛道的“中国核心”

marsbit发布于2026-06-08更新于2026-06-08

文章摘要

作者Serenity认为,绿的谐波(LeaderDrive,688017)是中国机器人行业中极具特色的核心零部件龙头企业,技术壁垒高,尤其在谐波减速器、行星滚柱丝杠等高价值部件领域占据优势。相比从事低利润组装或低价值零部件的企业,该公司能捕获每台人形机器人较高比例的材料成本,并具备低成本大规模生产能力。 文章指出,尽管面临其他中国新兴公司的竞争风险以及大规模生产后利润可能逐步下降的挑战,但绿的谐波凭借中国供应链的成本优势,有望在未来人形机器人市场(预计规模达数百万台年产量)中占据重要份额。作者认为,当前市值尚未充分反映其长期增长潜力,这将是一个着眼于未来几年行业指数级增长的长期投资机会。

作者:Serenity

我确实认为 LeaderDrive(688017)是中国机器人行业中出色的零部件龙头企业。

我对其他机器人标的 / $TSLA Optimus 供应商进行了大量研究,但 LeaderDrive 极其独特。

与其他从事低利润组装或低价值零部件的企业相比,后者还面临更高的设计淘汰风险。

西方机构如高盛研究多次点名 LeaderDrive:

-> 作为一家技术壁垒高的公司(例如,谐波减速器)。

-> 并且很可能捕获每台人形机器人生产的行星滚柱丝杠等高价值零部件成本。

用更简单的话说,投资 LeaderDrive,你覆盖了:

1. 多种不同零部件,进入壁垒高

2. 每台人形机器人的高 BOM,如果将它们组合起来

3. 低成本的大规模生产能力。

针对每台生产出来的人形机器人。

在做自己的决定前,请先对这个话题做研究;但从长远看,如果你相信人形机器人行业的增长:我认为 LeaderDrive(688017)非常有吸引力。

风险主要来自其他新兴中国公司抢占不同单个零部件的市场份额。

以及大规模生产利润随时间下降;就像 $VPG 的传感器从早期预生产阶段的 750 美元降到 150 美元那样。

但总体而言,我不相信中国以外的公司如 Harmonic Drive(6324)能实现相同的大规模生产成本,这就是为什么 $TSLA Optimus 正在从中国建立广泛供应链。

因此,我们很可能看到供应链分化:来自中国供应链的廉价大规模生产 1.5 万-2 万美元的人形机器人,以及来自西方供应链的高成本人形机器人。

再说一次,如果你看当前市盈率并觉得它高;很多误解源于没有看到未来的增长:

目前还没有大规模生产。AGIbot 最近在 3 月份实现了 1 万台产量。

但在未来 3-5 年,由 Elon Musk 和其他人预测的人形机器人/机器人行业的 TAM 非常大,如果他预计每年生产数百万台人形机器人。

因此,我的预期是当前的 106.5 亿美元市值,在 LeaderDrive 捕获整体机器人市场份额的回顾中,会显得非常渺小。

所以我认为像这样的论点不应该用短期时间框架来衡量(或者人们不应该积极交易像这样的标的)。

相反,这更像是一个长期投资理念,关于这家公司如何在未来几年指数级增长的整体人形机器人市场中捕获实质性份额。

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相关问答

Q作者Serenity在文章中主要推荐了哪一家公司?

A作者主要推荐了绿的谐波(LeaderDrive,股票代码688017)。

Q作者认为绿的谐波(LeaderDrive)在机器人行业中的独特优势是什么?

A作者认为其独特优势在于:1. 拥有技术壁垒高的关键零部件(如谐波减速器、行星滚柱丝杠)生产能力。2. 能捕获每台人形机器人的高物料成本(BOM)。3. 具备低成本的大规模生产能力。

Q文章中提到的人形机器人未来市场前景如何?

A文章引用了Elon Musk等人的预测,认为在未来3-5年,人形机器人/机器人行业的总目标市场(TAM)将非常巨大,预计可能达到年产数百万台的规模。

Q作者提到的投资绿的谐波(LeaderDrive)的主要风险有哪些?

A主要风险包括:1. 其他新兴中国公司可能抢占不同零部件的市场份额。2. 随着大规模生产,单个零部件的利润可能随时间下降(文中以传感器价格从750美元降到150美元为例)。

Q作者对于供应链的未来格局有何判断?

A作者认为供应链可能会分化:来自中国供应链的廉价大规模生产将制造出1.5万-2万美元的人形机器人,而西方供应链将生产出高成本的人形机器人。

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