Teknologi blockchain terus berkembang di luar ranah pasar keuangan. Seiring perusahaan-perusahaan terkemuka mencari cara untuk menyelesaikan masalah mereka dalam sistem rantai pasok global yang kompleks. Secara khusus, Volvo Group mengumumkan percobaan menggunakan mata uang kriptonya sendiri yang bertujuan untuk mempermudah proses pembayaran dan mengoordinasikan aktivitas.
Direktur manajemen informasi, kecerdasan buatan, dan analitik di operasi logistik Volvo di Belgia, Ivan Branco, mengumumkan langkah ini baru-baru ini. Tanpa bermaksud mengikuti jalur mata uang kripto publik, Volvo mengeksplorasi cara untuk menciptakan sistem blockchain tertutup. Mereka memfasilitasi transaksi antara pemasok dan penyedia layanan transportasi.
Blockchain Mengatasi Koordinasi dalam Rantai Pasok
Perusahaan memilih untuk mengembangkan token blockchain privat sebagai sarana untuk meningkatkan koordinasi. Volvo merancang token proprietary ini untuk mengoordinasikan transaksi pemasok, bukan untuk menciptakan token yang dapat diperdagangkan secara publik. Volvo akan menggunakan satu token blockchain untuk menyelesaikan transaksi antara pemasok material, penyedia transportasi, dan perusahaan sambil mencatat pesanan transportasi di buku besar bersama.
Menurut Ivan Branco, pendekatan Volvo dalam mengevaluasi teknologi blockchain didasarkan pada bagaimana blockchain mengatasi masalah bisnis, bukan pada mata uang kripto. Dia menyatakan bahwa sebagian besar perusahaan masih melihat blockchain sebagai sarana spekulasi kripto, yang menyulitkan perusahaan untuk mengadopsi teknologi ini meskipun kegunaannya.
Strategi Blockchain Privat untuk Perusahaan
Proyek blockchain Volvo menggunakan jaringan privat yang hanya melibatkan pemasok dan mitra yang diotorisasi, dan tidak didasarkan pada sistem blockchain publik. Proyek ini mengandalkan token sendiri, yang membantu mencapai koordinasi dan penyelesaian transaksi tanpa menggunakan aset kripto publik apa pun.
Strategi ini mencerminkan cara perusahaan menggunakan teknologi blockchain, dengan mempertimbangkan kemudahan operasional dan kebutuhan bisnis, daripada aspek desentralisasinya. Mereka yang mendukung pendekatan semacam ini berargumen bahwa infrastruktur yang dapat dioperasikan dapat dikembangkan, memungkinkan jaringan perusahaan yang berbeda untuk saling berbagi informasi.
Yang lain meragukan bahwa blockchain berizin akan menjadi sesuatu yang lebih dari sekadar ekosistem tertutup yang terpisah atau akan tetap menjadi basis data. Bagaimanapun, pengalaman Volvo belum dapat memberikan jawaban, tetapi ini menunjukkan pendekatan produsen besar dalam pemanfaatan blockchain sebagai sarana untuk mendapatkan manfaat bisnis nyata.
Berita Kripto yang Disorot:
ZachXBT Sebut Dompet Keras "Sampah Murni," Labeli Ledger sebagai Dompet Kripto 'Terburuk'
