小鹏 et Nio misent sur la puissance de calcul, Li Auto change d’architecture
Le 15 juin, Li Auto a dévoilé en détail sa puce d'intelligence artificielle auto-développée, le Mahe M100, conçue pour sa nouvelle berline de luxe L9 Livis. Le CTO Xie Yan a souligné que l'objectif n'était pas seulement de créer une puce plus rapide, mais une puce fondamentalement différente dans son architecture, s'écartant de l'approche concurrente axée sur les TOPS.
Dans un contexte où les constructeurs automobiles chinois (Nio, Xpeng, Huawei) développent leurs propres puces, Li Auto choisit de repenser l'architecture sous-jacente. Le Mahe M100 adopte une architecture à flux de données dynamiques, visant à réduire les goulots d'étranglement liés à la bande passante mémoire des architectures von Neumann classiques pour le traitement des grands modèles d'IA. Cela permettrait, selon Li Auto, une puissance de calcul effective triplée et une latence réduite de 40% par rapport à des solutions existantes pour ses propres algorithmes.
L'architecture du M100, publiée et acceptée à l'ISCA 2026, est conçue pour être étroitement couplée avec les modèles d'IA de Li Auto, formant une chaîne d'innovation complète (puce, compilateur, OS, algorithmes, contrôleur de domaine) visant l'autonomie technologique et une optimisation poussée.
Parallèlement, Li Auto a présenté sa vision de la "voiture à intelligence incarnée", redéfinissant le véhicule comme un assistant personnel intelligent. Pour soutenir cette vision, la marque s'est engagée à aligner son modèle de conduite autonome, Mahe VLA, avec Tesla FSD V14 d'ici le quatrième trimestre 2024, avec des mises à jour OTA progressives tout au long du second semestre.
Cette stratégie technologique ambitieuse intervient alors que Li Auto fait face à des pressions financières et commerciales, avec un objectif de ventes de 550 000 unités pour 2026. L'efficacité de cette nouvelle approche, notamment la réussite de la puce M100 et les prochaines mises à jour logicielles, sera déterminante pour son avenir compétitif.
marsbitHier 04:57
