Autor | Qiu Xiaofen
Editor | Yuan Silai
Harcok se ha enterado de que la empresa de inteligencia corpórea marina "Shihang Intelligent" ha completado una ronda de financiación Serie A, con un monto de inversión superior a 10.000 millones de yuanes, lo que también la convierte en la mayor ronda de financiación única en el campo de los robots marinos a nivel mundial. Esta ronda fue financiada por el fondo de inversión industrial de las dos empresas de chips "Moore Thread" y "Kunlunxin", Shanghai Momentum Fund, la plataforma de inversión estatal de Singapur Vertex Growth, y la empresa cotizada en bolsa Dayang Motor, entre otros inversores.
Además, GSR Ventures también realizó una inversión adicional en esta ronda, lo que representa la quinta ronda de inversión del fundador Zhu Xiaohu en "Shihang Intelligent". Los antiguos accionistas, como Vertex Ventures China, Hua Ying Capital, Long Rock Capital, entre otros, también realizaron inversiones adicionales en exceso.
Chen Xiaobo, fundador y CEO de "Shihang Intelligent", es un exalumno de la Universidad de Ingeniería de Harbin nacido en 1989, y ha estado profundamente involucrado en el campo de los robots submarinos durante mucho tiempo. A los 28 años, obtuvo el primer premio del Progreso Tecnológico de la Defensa Nacional, siendo el ganador más joven de este premio, y lideró el desarrollo del primer robot de limpieza submarino comercial de China.
(Fuente de la imagen/ Empresa)
"Shihang Intelligent" reveló a Harcok que esta ronda de financiación se utilizará principalmente para la investigación y desarrollo de tecnologías clave, la expansión del mercado global y la construcción del ecosistema de la cadena industrial, con el fin de promover aún más la aplicación a gran escala de los robots marinos en escenarios submarinos complejos.
A diferencia de los entornos relativamente estandarizados como fábricas y almacenes, el entorno marino ha sido considerado durante mucho tiempo como uno de los más difíciles para la aplicación de robots.
En el entorno submarino, los robots deben enfrentarse simultáneamente a múltiples desafíos, como baja iluminación, alta turbidez, corrientes oceánicas complejas, comunicación limitada, alta presión, corrosión, etc. Esto significa que los robots marinos no solo deben poseer una estructura mecánica estable y capacidad de control de movimiento, sino también realizar tareas de percepción, juicio y operación autónoma en entornos complejos.
En el pasado, una gran cantidad de trabajos submarinos aún dependían en gran medida de buzos profesionales y equipos de gran tamaño, lo que presentaba problemas de alto costo, gran riesgo y eficiencia limitada.
Según "Shihang Intelligent", durante mucho tiempo han realizado investigaciones y desarrollos independientes centrados en las capacidades fundamentales de los robots marinos, y sus tecnologías clave cubren seis sistemas principales: potencia, control, sensores, navegación, sellado y despliegue.
(Fuente de la imagen/ Empresa)
Se entiende que los robots de "Shihang Intelligent" ya poseen capacidad de operación en toda la profundidad del mar, desde 0 hasta 10,000 metros, y en todos los grados de libertad, pudiendo realizar movimientos complejos como avanzar, retroceder, desplazarse lateralmente y rodar en el espacio tridimensional submarino, y además admiten funciones de navegación autónoma y operación colaborativa de múltiples robots. Hasta la fecha, los robots de "Shihang Intelligent" ya han logrado aplicaciones prácticas en escenarios como limpieza de barcos, seguridad submarina, energía eólica marina, granjas marinas e inspección de fondos marinos.
La empresa reveló que solo en el primer semestre de 2026, el monto de los pedidos recibidos por "Shihang Intelligent" ya supera los 10.000 millones de yuanes.
Entre ellos, el "Robot Orca" de "Shihang Intelligent" ya se ha implementado en importantes empresas navieras como China Merchants Energy Shipping y COSCO Bulk Shipping, y ha completado trabajos de mantenimiento en más de mil grandes barcos acumulados. Anteriormente, también lideró la formulación del primer estándar chino "Reglas de Operación para Robots de Limpieza Submarina" y obtuvo el primer premio del Progreso Científico y Tecnológico de la Sociedad de Navegación de China en 2025.
Además de su enfoque en la comercialización, "Shihang Intelligent" también continúa desarrollando tecnologías clave. En abril de este año, "Shihang Intelligent" lanzó el gran modelo de inteligencia corpórea marina "Cang Qiong CEORION" —a diferencia de los robots submarinos tradicionales que dependen del control remoto manual o de programas preestablecidos, Cang Qiong busca dotar a los robots de capacidad de percepción, comprensión y ejecución autónoma.
Chen Xiaobo, fundador y CEO de "Shihang Intelligent", dijo a Harcok que "Cang Qiong CEORION" adopta una arquitectura unificada de extremo a extremo, integrando la percepción del entorno, la comprensión de tareas y la generación de acciones en un mismo modelo, y se entrena combinando datos de operaciones reales con datos de simulación. Actualmente, "Cang Qiong CEORION" ya ha construido un modelo del mundo marino basado en millones de horas de datos de operaciones comerciales, y se optimiza continuamente mediante tareas reales.
Esto significa que los robots marinos equipados con "Cang Qiong CEORION" ya no necesitan cambiar entre múltiples modelos para diferentes tareas, pudiendo cubrir 12 grandes categorías de escenarios de trabajo submarino, como inspección, detección, limpieza, agarre, corte, soldadura, exploración, búsqueda y rescate, emergencias, etc.
Entre ellos, en pruebas de simulación, la tasa de éxito de las tareas de "Cang Qiong CEORION" supera el 90%, y la tasa de éxito de posicionamiento y agarre de control fino supera el 90%, alcanzando el nivel de control de un operador de buceo profesional. Además, frente a entornos marinos nunca vistos, condiciones de calidad del agua, cambios de iluminación y diferentes plataformas robóticas, la capacidad de adaptación de muestra cero del modelo de "Cang Qiong CEORION" supera el 70%.
Además, la mayor diferencia entre los escenarios marinos y terrestres radica en la dificultad de razonamiento: la información visual a menudo se ve afectada por la turbidez del agua, la atenuación de la luz y las partículas suspendidas. Por lo tanto, el modelo necesita fusionar simultáneamente múltiples tipos de información perceptiva y poseer una capacidad de razonamiento físico compleja para completar la toma de decisiones operativas.
En la arquitectura del gran modelo de "Cang Qiong CEORION", "Shihang Intelligent" incorpora un módulo de razonamiento físico, permitiendo que el modelo pueda prever riesgos potenciales y optimizar decisiones antes de ejecutar acciones, reduciendo la tasa de accidentes por colisión en un 80%. Esto significa que, incluso en entornos de comunicación débil o sin comunicación, el robot aún puede planificar y ejecutar tareas de forma autónoma.
(Fuente de la imagen/ Empresa)
En la primera mitad de este año, Shihang Intelligent también fue seleccionado para el Plan Nacional de Inspección y Limpieza del Casco Submarino de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur, convirtiéndose en socio tecnológico clave de este proyecto nacional.
Estos avances en implementación significan que los robots marinos están pasando de la validación en proyectos puntuales a la aplicación a gran escala. Los escenarios de trabajo real no solo traen ingresos por pedidos a las empresas, sino que también acumulan continuamente datos de operaciones de alto valor, promoviendo la mejora continua de las capacidades de los robots en un ciclo de "operación — datos — modelo".
Chen Xiaobo, fundador y CEO de "Shihang Intelligent", dijo a Harcok que la empresa continuará invirtiendo en tecnologías clave de robots marinos, modelos de inteligencia corpórea marina y escenarios de aplicación global, promoviendo la implementación de robots marinos en más trabajos submarinos de alto riesgo, alta dificultad y alto valor.
Imagen de portada | Cortesía de la empresa
Diseño | Fan Xinya
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