Tác giả: Thanh Niên Hoành Tài Phát Triển Hội
Dù thế nào đi nữa, tuần này cũng đã được định sẵn sẽ đi vào lịch sử.
Ngày 12 tháng 6, vụ IPO lớn nhất từ trước đến nay của một công ty sắp diễn ra. SpaceX là cỗ máy khổng lồ do Elon Musk tạo ra, chứa đựng giấc mơ di cư liên hành tinh tột cùng của tỷ phú giàu nhất thế giới này.
Trong hơn mười năm qua, tên lửa Falcon của SpaceX đã phóng tổng cộng 656 lần.
Chỉ riêng năm 2025, đã phóng 165 lần — gần bằng một nửa tổng số lần phóng lên quỹ đạo toàn cầu.
Tàu vũ trụ Dragon cũng đã thực hiện hơn hai mươi nhiệm vụ có người lái, đưa hơn bảy mươi người vào quỹ đạo.
Trong bản cáo bạch của SpaceX, từ "Sao Hỏa" xuất hiện 63 lần. "Kế hoạch khám phá Sao Hỏa" cũng là dự án hàng đầu mà Musk đặt cược toàn bộ tương lai của mình vào.
Nhưng nhân vật chính của bài viết hôm nay không phải là SpaceX, cũng không phải Musk, mà là vị thuyền trưởng sắp chỉ huy con tàu vũ trụ có người lái đầu tiên của nhân loại đến Sao Hỏa — một tỷ phú Bitcoin đến từ Thiên Tân, Vương Thuần.
Thời thơ ấu của Vương Thuần trải qua cùng ông bà nội.
Năm 1987, khi Vương Thuần năm tuổi, ông nội đi dạo nhặt về một tấm bản đồ thế giới. Từ đó, tấm bản đồ trở thành món đồ chơi yêu thích nhất của cậu.
Điều khiến cậu mê mẩn không phải là những địa điểm có tên, mà là khoảng trắng phía dưới tấm bản đồ — vùng cực. Cậu bé Vương Thuần năm tuổi thường nhìn chằm chằm vào những góc xa xôi, hẻo lánh nhất và ít người đặt chân đến nhất trên Trái Đất. Sau này cậu nói, từ khoảnh khắc đó, cậu đã bị mê hoặc bởi những nơi xa xôi và bí ẩn.
Nhưng trong thực tế, mãi đến năm mười tám tuổi lên đại học, cậu mới lần đầu tiên đến một nơi cách nhà hơn một trăm cây số.
Lúc đó Vương Thuần còn không biết, thế giới mà mình sẽ khám phá trong cuộc đời này sẽ lớn đến nhường nào.
Vương Thuần có được chiếc máy tính đầu tiên trong đời vào năm mười ba tuổi, ngoài chơi game, cậu dùng nó để viết nhiều chương trình, trong đó sớm nhất là một trình mô phỏng trọng lực, có thể hiển thị hóa chuyển động của các hành tinh trong hệ Mặt Trời.
Ở trường, Vương Thuần đã tham gia nhiều cuộc thi lập trình, bao gồm Kỳ thi Olympic Tin học Quốc tế (IOI) và ACM-ICPC. Sau này cũng nhờ thành tích từ các cuộc thi này, cậu được miễn thi đại học và được bảo lãnh thẳng vào trường đại học.
Sau khi tốt nghiệp, Vương Thuần gia nhập một công ty phần mềm ở Bắc Kinh, từ lúc đó, cậu say mê đi tàu hỏa.
Năm 2007, cậu tận dụng tất cả thời gian cuối tuần, đi tàu hỏa du lịch 75.900 km, mỗi chuyến tàu cậu đều ghi lại, chính xác đến từng phút, từng giây, và đăng lên diễn đàn.
Năm đó, tổng cộng cậu có hai tháng hoàn toàn ở trong toa tàu hỏa, mỗi thứ Sáu tan làm là lao thẳng ra ga, mãi đến thứ Hai mới trở lại chỗ làm.
Vương Thuần cũng vì thế mà được mệnh danh trên mạng là "Nam nhân nghìn lần tàu cao tốc".
Vài năm sau, cậu ngồi tàu hỏa, đi qua tất cả các tỉnh thành của Trung Quốc.
Năm 2010, Vương Thuần lần đầu tiên ra nước ngoài, đầu tiên đến Nepal, sau đó chuyển sang Ấn Độ. Ở đó, cậu lên chuyến tàu thẳng dài nhất Ấn Độ lúc bấy giờ — chuyến tàu Himalaya Express số 16317, từ Kanyakumari ở cực nam tiểu lục địa, đi một mạch đến Kashmir ở cực bắc, cứ thế xuyên dọc toàn bộ Ấn Độ từ nam ra bắc.
Chuyến đi này tốn khoảng 1.000 đô la, là toàn bộ số tiền tiết kiệm của Vương Thuần lúc đó.
Năm 2013, Vương Thuần đem kỹ năng viết code của mình, đặt cược vào một thứ mà lúc đó hầu như không ai hiểu — Bitcoin.
Cậu hợp tác với "Thần Ngư", dựng lên bể đào (mining pool) Bitcoin đầu tiên của Trung Quốc, đặt tên là F2Pool, chuyên dùng để đào Bitcoin.
F2Pool phát triển nhanh đến kinh ngạc. Chỉ sau một năm thành lập, F2Pool đã trở thành bể đào Bitcoin lớn nhất thế giới; mười năm sau đó, số Bitcoin được đào từ bể này vượt quá một triệu ba trăm nghìn đồng.
Vào thời kỳ đỉnh cao, F2Pool một mình nắm giữ hơn 30% sức mạnh tính toán (hashrate) toàn mạng. Nói cách khác, trong những năm đó, cứ mỗi ba Bitcoin được đào ra trên thế giới, thì gần như có một đồng là từ bể của Vương Thuần này.
Nhờ vào việc bán cuốc xẻng này, Vương Thuần cũng kiếm được đủ của cải, trở thành một tỷ phú Bitcoin lẫy lừng.
Sau khi kiếm được tiền, Vương Thuần cuối cùng cũng có cơ hội thực hiện giấc mơ du lịch vòng quanh thế giới và khám phá vùng cực đã được gieo từ thời thơ ấu.
Ngày 1 tháng 4 năm 2025, Vương Thuần thực hiện chuyến bay thứ 1000 trong đời, nhưng điểm đến của chuyến bay này không phải là bất kỳ thành phố nào, mà là một nơi thực sự xa xôi — không gian vũ trụ.
△ Chuyến bay lần này trên tàu Dragon của SpaceX sẽ là chuyến bay thứ 1000 của Vương Thuần cho đến nay
Nhiệm vụ này có mật danh Fram2, do tàu vũ trụ có người lái "Dragon" — loại tàu trưởng thành nhất và đã chở nhiều người nhất của SpaceX — thực hiện.
Hành trình của nó rất đặc biệt: cất cánh từ Florida về phía nam, đi vào một quỹ đạo cực hiếm gặp, lượn ngay phía trên chính hai cực nam bắc, từng vòng từng vòng "quay dọc" xuống toàn bộ Trái Đất.
Vương Thuần cho chuyến bay này, đã tự bỏ tiền túi, bao trọn bốn ghế của cả con tàu Dragon, tổng chi phí khoảng hai trăm triệu đô la. Và cậu còn tự tay chọn cho mình ba đồng đội: một nhà quay phim điện ảnh, một chuyên gia robot, một nhà thám hiểm vùng cực.
△ Bốn phi hành gia của nhiệm vụ Fram2 chụp ảnh chung trong phòng mặc trang phục phi hành gia gần bệ phóng 39A tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA
Phương án nhiệm vụ và quỹ đạo bay độc đáo này, cũng đều do chính tay cậu thiết kế. Mục đích là để thỏa mãn ảo tưởng về vùng cực đã được gieo từ thuở nhỏ của cậu.
Trong ba ngày rưỡi tiếp theo, họ bay vòng quanh Trái Đất từng vòng một, chụp được rất nhiều ảnh cực và cực quang từ góc nhìn không gian, và còn tranh thủ chụp tấm X-quang đầu tiên của con người trong không gian.
Từ không gian trở về, mọi người vừa thán phục thử thách giới hạn của Vương Thuần, vừa ngưỡng mộ Vương Thuần cuối cùng đã hoàn thành mục tiêu tối thượng của đời mình.
Nhưng điều khiến tất cả bất ngờ là, tất cả những điều này đối với Vương Thuần hiện tại, mới chỉ là khởi động.
Ngày 21 tháng 5 năm 2026, SpaceX ra mắt thế hệ tàu vũ trụ mới "Starship". Trong buổi phát trực tiếp tại hiện trường, SpaceX cũng công bố Vương Thuần sẽ là chỉ huy, chỉ huy nhiệm vụ có người lái đầu tiên của nhân loại bay đến Sao Hỏa.
Đây là một hành trình dài khoảng hai năm.
Con tàu sẽ đưa cậu thoát khỏi hệ Trái Đất - Mặt Trăng, lao về phía Sao Hỏa, rồi bay vòng về Trái Đất, cả chặng đường phải vượt qua vài trăm triệu km. Phần lớn thời gian trong hai năm này, cậu sẽ ở trong khoang tàu chật hẹp, trôi nổi trong không gian sâu tối đen.
Và trước khi khởi hành đến Sao Hỏa, Vương Thuần còn sẽ cùng với cặp vợ chồng Dennis Tito — du khách không gian tự trả tiền đầu tiên trong lịch sử nhân loại — thực hiện một chuyến bay vòng quanh Mặt Trăng kéo dài một tuần, với khoảng cách gần nhất chỉ cách bề mặt Mặt Trăng khoảng hai trăm km.
Trong hai năm sau khi nhiệm vụ có người lái đến Sao Hỏa được triển khai, Vương Thuần sẽ cùng các thành viên trong đội hoàn thành một lượng lớn công việc thu thập dữ liệu trong không gian sâu, nhằm mục đích thu thập dữ liệu vận hành then chốt cho nhân loại, để biến việc khám phá Sao Hỏa từ một thử nghiệm ngắn hạn mới lạ, thực sự trở thành một ngôi nhà có thể đón người ở lâu dài, tự cung tự cấp.
Đối với Musk và SpaceX, bay ngang qua Sao Hỏa chưa bao giờ là mục đích.
Theo ý tưởng của Musk, tương lai sẽ xây dựng một thành phố thực sự trên Sao Hỏa. Vì vậy, cứ sau khoảng hai mươi sáu tháng sẽ phóng lên hàng nghìn tàu Starship, đưa thiết bị và con người lên đó từng chuyến một. Thành phố Sao Hỏa ban đầu sẽ bắt đầu được xây dựng từ hàng trăm triệu tấn thiết bị và nhu yếu phẩm được vận chuyển ưu tiên, và cuối cùng đến Sao Hỏa sẽ là một triệu người sẵn sàng sống trên Sao Hỏa.
Nhân loại từ đó sẽ trở thành một "loài liên hành tinh" thực sự.
Nhiệm vụ Sao Hỏa mà Vương Thuần sắp thực hiện trong hai năm tới, chính là bậc thang đầu tiên dẫn đến kế hoạch điên rồ này.
Trước đây, khi nói về các công ty hàng không vũ trụ thương mại như SpaceX, Blue Origin, đa số mọi người luôn kinh ngạc trước chi phí cao đến kinh hãi, hoặc thích thú bàn tán về những tỷ phú tiêu tiền như nước.
Như thể cánh cửa vũ trụ này, nói đi nói lại, cũng chỉ còn lại một chủ đề "tiền".
Mà nói về tiền, Vương Thuần thậm chí còn không phải là tỷ phú giàu nhất. Trong giới này, những người giàu có khổng lồ như Changpeng Zhao, Justin Sun, tài sản gấp hàng trăm lần cậu.
Trong giới Bitcoin vốn nổi tiếng với những thần thoại làm giàu nhanh chóng, cậu chỉ được xếp vào loại khá.
Nhưng đối với Vương Thuần, tiền bạc từ trước đến nay chỉ là công cụ, không phải là mục đích.
Sự sa đọa của giới tiền ảo, phần lớn đều bắt nguồn từ sự gia tăng tài sản quá nhanh, kích thích lòng tham của quá nhiều người, khiến nhiều người không kiềm chế được.
Nhưng Vương Thuần, đơn giản là không giống một người trong giới tiền ảo.
Khi tất cả mọi người đều cúi đầu đếm tiền của mình, chỉ có cậu ngẩng đầu lên, đếm những vì sao.
Khi thực hiện nhiệm vụ Fram2, toàn bộ tài sản của cậu cũng chỉ vài trăm triệu đô la, nhưng cậu không chớp mắt, bỏ ra trọn vẹn hai trăm triệu, dẫn đội thám hiểm nhỏ của mình bay lên vũ trụ. Gần như là đặt cọc hơn nửa gia tài vào chuyến hành trình ba ngày rưỡi này.
So với nhiều người cùng ngành sau khi kiếm được tiền liền lao đầu vào ăn chơi hưởng lạc, sự đơn giản và thuần khiết như Vương Thuần, trong thời đại ngày nay, thực sự quá hiếm có.
Trong cuộc phỏng vấn với CBS, cậu đã nói về ý nghĩa của nhiệm vụ này: "Đây không chỉ là về việc lên vũ trụ, mà là về sự nghiệp thúc đẩy ranh giới, chia sẻ kiến thức. Chúng tôi hy vọng, những câu chuyện như vậy có thể truyền cảm hứng cho nhiều người hơn nữa theo đuổi sự tò mò của chính mình."
Zweig trong "Những khoảnh khắc sao băng của nhân loại" có nói: "May mắn lớn nhất trong cuộc đời một người, chính là ở giữa đường đời, tức là lúc còn trẻ trung sung sức, đã phát hiện ra sứ mệnh của mình."
Trên thế giới này, rất ít người sẵn sàng mạo hiểm lao vào những góc hoang vu khắc nghiệt, để khám phá hành tinh của chúng ta; càng ít người hơn, sẵn sàng dốc hết tài sản, chủ động tìm cách bước vào những môi trường cực đoan.
Vương Thuần rõ ràng là một người may mắn như vậy.
