Одно судно заплатило 2 миллиона долларов только за проход через Ормузский пролив. Эта единственная точка данных говорит вам всё о состоянии самого важного нефтяного коридора в мире на данный момент.
Судна простаивают, время истекает
Президент США Дональд Трамп выдвинул 48-часовой ультиматум в субботу, угрожая уничтожить иранские электростанции, если свободный проход через Ормузский пролив не будет восстановлен к вечеру понедельника.
Предупреждение — размещенное в Truth Social — поступило в то время, как морские данные показали, что транзит танкеров через пролив сократился более чем на 90%. Сотни судов простаивают по обе стороны водного пути, что подняло цену на нефть марки Brent выше $100 за баррель впервые с 2022 года.
Иран объявил Ормузский пролив закрытым 4 марта, через три дня после того, как США и Израиль нанесли совместные авиаудары по иранским военным целям 28 февраля.
С тех пор иранские силы атаковали по меньшей мере 10 судов, пытавшихся пройти через коридор, в результате чего погибли пять членов экипажа двух судов.
Тегеран дал понять, что не отступает. Иранские официальные лица предупреждают, что они будут нацеливаться на региональные энергетические объекты, если их собственная нефтяная инфраструктура подвергнется прямой атаке.
Ормузский пролив. Изображение: CNN
Военные США пытались пробить бреши в способности Ирана угрожать судоходству. Адмирал Брэд Купер, глава Центрального командования США, заявил, что американские истребители нанесли удар по подземному иранскому прибрежному объекту, где хранятся противокорабельные крылатые ракеты, на этой неделе, утверждая, что это «подорвало» наступательные возможности Ирана. Ответ Ирана на последний ультиматум Трампа: угрозы более широкого возмездия.
Энергетический шок распространяется по мировым рынкам
Масштабы этого сбоя не имеют современных аналогов. Международное энергетическое агентство назвало это «величайшим вызовом глобальной энергетической и продовольственной безопасности в истории».
Цена на нефть марки Brent достигла пика в $126 за баррель — закрытие было описано как крупнейшее нарушение поставок энергоносителей со времен нефтяного кризиса 1970-х годов.
Экономическая боль выходит далеко за рамки заправки. Руководитель отдела цепочек поставок Moody's Андрей Куинн-Барабанов предупредил, что для многих товаров, перемещающихся через пролив, запасы обычно покрывают лишь несколько недель, а это означает, что дефицит может быстро проявиться, если сбои затянутся.
Около 85% экспорта полиэтилена с Ближнего Востока проходит через Ормузский пролив, что означает, что упаковка, автозапчасти и потребительские товары столкнутся с более высокими затратами. Цены на алюминий, удобрения и гелий также выросли.
Биткоин держится, пока криптосообщество следит за нефтью
Рынки цифровых активов не остаются в стороне. Удары США по Ирану и блокада Ормузского пролива ударили по мировому нефтяному рынку, подняв волатильность до самых высоких уровней с 2020 года и заставив рынки пересмотреть ожидания относительно сроков снижения процентных ставок — сдвиг, который напрямую влияет на оценку криптовалют.
Тем не менее, Биткоин показал степень устойчивости, которая удивила некоторых трейдеров. Даже когда цены на нефть резко колебались, а Goldman Sachs предупреждал о потенциальных ценах в $150 за баррель, Биткоин консолидировался в диапазоне от $67 000 до $71 000, при этом падающий открытый интерес свидетельствует о охлаждении спекулятивного кредитного плеча.
Избранное изображение от Navy Lookout, график от TradingView
