Lonjakan Backpack: Harga Naik Lebih dari 150% dalam Setengah Bulan

marsbitDipublikasikan tanggal 2026-06-15Terakhir diperbarui pada 2026-06-15

Abstrak

Token Backpack (BP) telah melonjak lebih dari 150% dalam dua pekan terakhir, mencapai harga sekitar $0.475. Kenaikan tajam ini didorong oleh peluncuran platform sekuritas Backpack, yang menawarkan layanan perdagangan saham AS yang teregulasi serta produk tokenisasi aset. Produk unggulan pertamanya, token SPCX yang di-backing 1:1 oleh saham SpaceX, telah menghasilkan volume perdagangan on-chain lebih dari $86 juta, menjembatani pasar tradisional dengan ekosistem DeFi Solana. Struktur ekonomi token BP yang unik juga mendukung momentum ini. Dari total pasokan 10 miliar, 25% didistribusikan ke komunitas melalui airdrop pada peluncuran, tanpa alokasi untuk tim atau investor. Mekanisme staking memungkinkan pengguna mendapatkan hak untuk mengonversi BP menjadi ekuitas perusahaan saat IPO nanti, serta berbagai manfaat seperti diskon fee. Saat ini, sekitar 66% dari BP yang beredar telah di-stake. Fokus pasar kini beralih dari pembahasan awal seputar distribusi ke ekspansi platform dan utilitas jangka panjang token seiring perkembangan bisnis baru Backpack.

Penulis: Ma He, Foresight News

Tanggal 15 Juni, harga token BP dari bursa Backpack kembali naik lebih dari 30% dalam 24 jam, diperdagangkan di kisaran $0,475 dengan kapitalisasi pasar $118,48 juta dan FDV $473,94 juta. Sejak awal Juni tahun ini yang dimulai dari sekitar $0,16, harga BP telah melonjak drastis dan berhasil menembus level tertinggi di atas $0,48.

Gelombang kenaikan ini didorong langsung oleh terobosan terbaru platform di bidang perantara saham tradisional AS dan bisnis tokenisasi aset.

Melangkah ke Bisnis Perantara Saham AS dan Tokenisasi

Pada Maret 2026, BP melakukan TGE di Solana dengan total suplai 1 miliar token dan sirkulasi awal 250 juta token. Setelah peluncuran, harga sempat menyentuh level tinggi namun kemudian turun cepat dengan penurunan maksimal harian melebihi 40%, menciptakan tekanan profit-taking di pasar. Selama beberapa minggu berikutnya, harga berkonsolidasi di level rendah hingga menemukan momentum di awal Juni.

Tanggal 2 Juni, Backpack mengumumkan peluncuran platform Backpack Securities, yang akan menyediakan layanan perantara saham AS yang teregulasi, sekaligus mendukung tokenisasi saham tradisional agar dapat beredar di blockchain, memungkinkan konversi mulus antara sekuritas tradisional dan aset on-chain. Layanan perantara direncanakan diluncurkan bertahap pada Juni, dengan produk tokenisasi awal diluncurkan di ekosistem Solana melalui kemitraan dengan Sunrise. BP melonjak lebih dari 80% dalam satu hari, meroket dari kisaran $0,14-$0,15 menjadi sekitar $0,27, mendorong kapitalisasi pasar mendekati $70 juta.

Pada tanggal 12 Juni, bertepatan dengan IPO SpaceX di Nasdaq, setelah produk tokenisasinya SPCX diluncurkan di Solana, BP naik sekitar 27% dalam 24 jam berikutnya, mencapai harga di atas $0,347. Token ini dipatok 1:1 dengan saham SpaceX asli, mendukung perdagangan on-chain 24/7, dan dapat ditebus ke akun sekuritas tradisional melalui akun perantara Backpack, mencapai interoperabilitas antara aset on-chain dan off-chain. Pada hari pertama peluncuran, volume perdagangan on-chain mencapai sekitar $35-38 juta, mencakup DEX seperti Jupiter dan Raydium. Menurut data resmi terbaru, total volume perdagangan on-chain SPCX telah melebihi $86 juta.

Backpack sedang membangun jembatan antara saham AS tradisional dan DeFi Solana. Pengguna tidak hanya dapat memperdagangkan aset kripto di dalam platform, tetapi juga dapat mengakses saham riil melalui akun yang sama, dan men-tokenisasi sebagian aset tersebut untuk digunakan, diperdagangkan, atau dikombinasikan di on-chain. Jalur ini sangat selaras dengan narasi RWA saat ini, dan juga membawa penggunaan serta dukungan permintaan yang lebih jelas bagi token BP.

Kenaikan BP kali ini lebih banyak berasal dari ekspansi bisnis platform yang substantif daripada spekulasi jangka pendek. Saat ini, situs webnya menunjukkan bahwa total aset dalam penitipan (nilai nominal) Backpack telah kembali ke level $390 juta.

Tim Tidak Mendapatkan Token Apapun Kecuali Perusahaan Go Public

Yang mendukung pengembangan bisnis di atas adalah struktur ekonomi unik dari token BP yang diluncurkan Backpack pada Maret lalu. Total suplai 1 miliar token dibagi menjadi tiga tahap: Tahap TGE 25% (250 juta token) seluruhnya didistribusikan melalui airdrop kepada pengguna komunitas, dengan sekitar 240 juta token diberikan kepada peserta program poin, 10 juta token kepada pemegang NFT Mad Lads, tanpa alokasi untuk tim, pendiri, atau investor saat peluncuran; Tahap Pre-IPO 37,5% terkait dengan pencapaian tonggak regulasi platform, peluncuran produk, dan kondisi pemicu pertumbuhan lainnya, setelah terbuka akan terus didistribusikan kepada pengguna; Tahap Post-IPO 37,5% masuk ke kas perusahaan, terkunci minimal hingga satu tahun setelah IPO, tim hanya mendapat manfaat melalui kepemilikan saham, bukan secara langsung dari token.

Mekanisme yang paling menarik perhatian adalah desain konversi kepemilikan saham: Pengguna yang melakukan staking BP minimal 1 tahun berhak mendapatkan hak untuk mengonversi token menjadi kepemilikan saham perusahaan saat IPO atau akuisisi, dengan bonus meningkat seiring lama waktu holding hingga tahun ke-4 setelah periode dasar.

Selain itu, staking juga memberikan hak istimewa seperti diskon biaya perdagangan bertingkat, hasil tambahan untuk kolateral USD, transfer kawat gratis, prioritas untuk Backpack Card, dan lainnya. Saat ini, sekitar 66% dari suplai yang beredar (sekitar 165 juta token) telah di-staking.

Proses airdrop meskipun berjalan lancar secara teknis, juga memicu diskusi di komunitas. Pendukung menganggap model "tanpa alokasi internal saat TGE" cukup radikal, dan sistem poin benar-benar memberi penghargaan pada partisipasi perdagangan dan ekosistem; suara kritik berfokus pada mekanisme filter Sybil yang cukup ketat, sehingga beberapa pengguna jangka panjang dikurangi poinnya dan mendapatkan jumlah token lebih rendah dari perkiraan, serta munculnya profit-taking yang signifikan saat harga terkoreksi pasca-peluncuran. CEO Armani Ferrante secara terbuka membantah tuduhan terkait penjualan OTC oleh tim.

Kontroversi ini memengaruhi sentimen pasar dalam jangka pendek, namun ketika produk riil seperti Backpack Securities diluncurkan, fokus perlahan beralih dari detail distribusi ke pertumbuhan jangka panjang platform dan utilitas nyata token. Mekanisme staking dan kepemilikan saham BP, di tengah ekspansi platform ke bisnis perantara saham AS dan tokenisasi, nilai keselarasan jangka panjangnya sedang ditinjau kembali.

Pertanyaan Terkait

QApa yang menjadi pendorong utama kenaikan harga token BP Backpack lebih dari 150% dalam dua minggu?

APendorong utamanya adalah peluncuran platform Backpack Securities pada 2 Juni, yang menawarkan layanan perantara saham AS teregulasi serta mendukung tokenisasi saham tradisional. Selain itu, peluncuran produk tokenisasi SpaceX (SPCX) pada 12 Juni memberikan dorongan lebih lanjut, yang menunjukkan ekspansi bisnis substansial platform.

QLayanan baru apa yang diumumkan Backpack pada awal Juni yang berkontribusi pada kenaikan harga token BP?

ABackpack mengumumkan peluncuran Backpack Securities, sebuah platform yang akan menyediakan layanan perantara saham AS teregulasi dan mendukung tokenisasi saham tradisional agar dapat diperdagangkan di blockchain. Layanan ini memungkinkan konversi aset tradisional menjadi aset on-chain dan sebaliknya.

QApa itu SPCX, dan bagaimana produk ini mempengaruhi nilai BP?

ASPCX adalah produk tokenisasi yang 1:1 di-backing oleh saham SpaceX nyata. Produk ini diluncurkan di Solana pada hari SpaceX go public di Nasdaq (12 Juni). Peluncurannya menghasilkan volume perdagangan on-chain yang signifikan (sekitar $35-38 juta di hari pertama) dan memberikan momentum positif bagi harga BP, karena menunjukkan adopsi dan utilitas nyata dari model bisnis Backpack.

QBagaimana struktur ekonomi token BP (BP) dirancang, terutama terkait alokasi untuk tim dan pendiri?

AStruktur ekonominya unik karena pada TGE (Token Generation Event), 100% dari 25% token yang beredar awal (2,5 miliar dari total 10 miliar) dialokasikan ke komunitas melalui airdrop. Tim pendiri, tim internal, dan investor tidak menerima alokasi token sama sekali pada tahap ini. Mereka baru akan mendapatkan bagian (37,5% dari total supply) ke dalam kas perusahaan (treasury) setelah perusahaan melakukan IPO, dan itu terkunci setidaknya selama satu tahun setelah IPO. Tim terutama mendapat manfaat dari ekuitas saham, bukan dari token secara langsung.

QApa manfaat utama yang didapat pengguna dari staking token BP?

AManfaat utama staking BP termasuk hak untuk mengonversi token menjadi ekuitas saham perusahaan saat IPO atau akuisisi (dengan syarat staking minimal 1 tahun), diskon bertingkat untuk biaya perdagangan, peningkatan hasil (yield) untuk kolateral USD, transfer kawat gratis, dan akses prioritas ke Backpack Card. Saat ini, sekitar 66% dari suplai yang beredar telah di-stake.

Bacaan Terkait

Setelah Aset Ditatakan, Bagaimana Cara Keluarnya?

Setelah aset di-tokenisasi, masalah utama yang belum sepenuhnya terpecahkan adalah bagaimana cara pemegangnya dapat keluar atau menebus aset tersebut dengan likuiditas instan. Artikel ini membahas tiga model arsitektur likuiditas untuk menyediakan jalur keluar instan bagi aset dunia nyata yang ditokenisasi (RWA): 1. **Model Neraca (Grove Basin):** Menyediakan likuiditas langsung dari cadangan satu entitas (contohnya Sky). Cocok untuk aset likuid seperti T-bills dengan penyelesaian cepat, tetapi kapasitasnya terbatas pada satu neraca dan aksesnya terbatas. 2. **Model Vault Khusus Aset (Upshift Clear):** Setiap aset yang didukung memiliki vault likuiditas khususnya sendiri yang didanai oleh penyedia likuiditas independen. Ini memungkinkan perluasan modal tetapi modal menjadi terisolasi per aset, mengurangi efisiensi modal. 3. **Lapisan Likuiditas Bersama (Symbiotic Liquid Lane):** Menggunakan modal bersama yang dapat mendukung berbagai jenis aset RWA secara bersamaan. Dana di vault terus menghasilkan hasil di antara peristiwa penebusan melalui berbagai sumber (pinjaman, spread penebusan). Penetapan harga penebusan ditentukan melalui pasar RFQ kompetitif. Perbandingan menunjukkan bahwa **model lapisan likuiditas bersama menawarkan efisiensi modal yang lebih tinggi, skalabilitas yang lebih baik, dan fleksibilitas untuk mendukung berbagai aset—terutama aset dengan jangka waktu penebusan yang lebih panjang seperti kredit privat.** Ini bertujuan untuk mengubah likuiditas penebusan dari solusi tambal sulam menjadi infrastruktur bersama yang dapat tumbuh bersama pasar tokenisasi.

marsbit4m yang lalu

Setelah Aset Ditatakan, Bagaimana Cara Keluarnya?

marsbit4m yang lalu

Setelah Aset Ditokenisasi, Bagaimana Cara Keluarnya?

Setelah aset di-tokenisasi, masalah setengah lainnya yang belum terpecahkan adalah bagaimana cara keluar atau menebusnya dengan cepat. Artikel ini membahas tiga model arsitektur likuiditas instan untuk aset tokenisasi (RWA) dan membandingkan kekurangan serta keunggulannya. Tiga model tersebut adalah: 1. **Model Neraca (Contoh: Grove Basin):** Menyediakan likuiditas instan dari cadangan satu entitas tunggal (neraca). Cocok untuk aset seperti Treasury yang penyelesaiannya cepat, tetapi kapasitas terbatas pada satu neraca dan aksesnya terbatas. 2. **Model Brankas Khusus Aset (Contoh: Upshift Clear):** Likuiditas disediakan oleh Penyedia Likuiditas (LP) independen ke dalam brankas terpisah untuk setiap aset yang didukung. Lebih fleksibel dan memisahkan risiko, tetapi modal terisolasi per aset sehingga kurang efisien. 3. **Model Lapisan Likuiditas Bersama (Contoh: Symbiotic Liquid Lane):** Menggunakan lapisan likuiditas bersama yang didanai oleh banyak penyedia modal untuk mendukung berbagai jenis aset sekaligus. Modal digunakan secara efisien dengan tetap menghasilkan pendapatan di antara peristiwa penebusan, dan penyelesaiannya melalui pasar RFQ kompetitif. Dirancang untuk aset likuiditas lebih rendah seperti kredit privat. Kesimpulannya, untuk skala pasar yang luas, diperlukan infrastruktur likuiditas bersama yang efisien, fleksibel, dan dapat tumbuh bersama partisipasi pasar—seperti yang dituju Liquid Lane—bukan solusi terpisah untuk setiap aset atau penerbit.

链捕手19m yang lalu

Setelah Aset Ditokenisasi, Bagaimana Cara Keluarnya?

链捕手19m yang lalu

Xpeng dan Nio Gencar di Komputasi, Ideal Ganti Arsitektur

Pada 15 Juni, Li Auto memperkenalkan chip self-driving buatan sendiri, Ma He M100, yang dikembangkan khusus untuk L9 Livis generasi baru. CTO Li Auto, Xie Yan, menekankan bahwa fokusnya bukan hanya meningkatkan kecepatan, tetapi mengubah arsitektur chip secara fundamental. Di tengah tren produsen mobil yang berlomba-lomba mengembangkan chip sendiri pada tahun 2026, pesaing seperti Nio (chip Shenji NX9031), Xpeng (chip Turing), dan Huawei (MDC 810 Pro) umumnya mengandalkan angka TOPS (komputasi) sebagai senjata pemasaran utama. Namun, Li Auto memilih jalur berbeda dengan mengubah logika arsitektur dasar dari chip tersebut. Ma He M100 mengadopsi arsitektur Dynamic Data Flow, bukan arsitektur von Neumann tradisional. Pendekatan ini dirancang untuk komputasi paralel matriks berskala besar yang diperlukan untuk inferensi model AI (seperti VLA), dengan mengurangi bolak-balik data antara memori dan unit pemrosesan. Hasil klaim Li Auto adalah efisiensi komputasi efektif 3 kali lipat dibandingkan Nvidia Thor U dan penurunan latency 40%. Keberhasilan arsitektur ini mendapat pengakuan eksternal melalui penerimaan makalahnya di konferensi akademis bergengsi ISCA 2026. Namun, keunggulan 3x ini sangat tergantung pada algoritma Li Auto (VLA2.1) dan mungkin tidak berlaku untuk tugas komputasi umum. Dengan chip ini, Li Auto menyelesaikan rantai teknologi "full-stack" yang meliputi chip, compiler, sistem operasi (Star Ring OS), model AI, dan pengontrol domain, menciptakan ekosistem tertutup yang independen dari pemasok seperti Nvidia. Dalam peluncuran ini, CEO Li Xiang juga memperkenalkan visi "Mobil Cerdas Embadied" ("Four-in-One Embodied AI Car"), yang mendefinisikan mobil listrik sebagai asisten hidup yang dapat merasakan, berpikir, dan berkembang, menggeser persaingan dari sekadar fitur konfigurasi (seperti kulkas atau layar) ke kemampuan sistem. Li Auto menetapkan target ambisius untuk model self-driving Ma He VLA agar menyamai performa Tesla FSD V14 pada kuartal keempat tahun ini, dengan rincian peningkatan OTA bertahap mulai Juli hingga Desember. Di balik inovasi teknologi, tantangan finansial tetap ada. Pendapatan Li Auto turun pada Q4 2025, dengan margin yang menyempit. Namun, anggaran R&D tetap tinggi (sekitar 12 miliar yuan, 50% untuk AI). Target penjualan 2026 adalah 550.000 unit, sementara realisasi 2025 adalah 406.000 unit. Pengujian nyata akan dimulai pada kuartal ketiga dengan OTA pertama pada Juli dan peluncuran model baru. Sertifikasi akademis untuk arsitektur chip adalah langkah awal, tetapi penerimaan pasar dan kinerja dalam kondisi mengemudi sehari-hari akan menjadi penentu kesuksesan akhir.

marsbit1j yang lalu

Xpeng dan Nio Gencar di Komputasi, Ideal Ganti Arsitektur

marsbit1j yang lalu

Trading

Spot
Futures
活动图片