En route vers une introduction en bourse à 1 500 milliards de dollars, Musk a failli tout perdre
En 2025, SpaceX s'apprête à réaliser la plus grande introduction en bourse de l'histoire, visant une valorisation de 1 500 milliards de dollars. Pourtant, son parcours fut semé d'embûches.
Fondée en 2002 par Elon Musk avec 100 millions de dollars issus de la vente de PayPal, SpaceX était perçue comme une entreprise insignifiante face aux géants de l'aérospatiale. Ses trois premiers lancements de la fusée Falcon 1, en 2006, 2007 et 2008, se sont soldés par des échecs retentissants, menaçant la faillite. En 2008, Musk était au bord du gouffre : Tesla était en difficulté, son mariage s'effondrait et ses fonds étaient épuisés. Le quatrième et dernier essai était crucial.
Le succès final de Falcon 1 le 28 septembre 2008 a sauvé l'entreprise et lui a valu un contrat de 1,6 milliard de dollars avec la NASA. Le véritable tournant fut la maîtrise de la réutilisation des fusées, démontrée en 2015 par l'atterrissage vertical d'un booster. Cette innovation a drastiquement réduit les coûts.
SpaceX a également surpris en utilisant de l'acier inoxydable abordable pour construire ses vaisseaux Starship, appliquant le principe de première principe pour casser les codes. Aujourd'hui, le véritable moteur de sa valorisation est Starlink, sa constellation de satellites, qui compte 7,65 millions d'abonnés et génère plus de 80% de ses revenus.
L'IPO prévue pour 2026, visant à lever 30 milliards de dollars, n'est pas pour Musk une fin en soi, mais un moyen de financer son objectif ultime : établir une colonie humaine sur Mars.
深潮12/19 06:21
