La technologie de la blockchain continue de se développer en dehors du domaine des marchés financiers. En effet, les entreprises leaders explorent des moyens de résoudre leurs problèmes au sein du système complexe de la chaîne d'approvisionnement mondiale. Concrètement, le groupe Volvo a annoncé des essais utilisant sa propre cryptomonnaie visant à faciliter le processus de paiement et à coordonner les activités.
Ivan Branco, directeur de la gestion de l'information, de l'intelligence artificielle et de l'analyse au sein de l'opération logistique de Volvo en Belgique, a annoncé récemment cette initiative. Sans chercher à suivre la voie des cryptomonnaies publiques, Volvo a examiné des moyens de créer un système de blockchain fermé. Ils ont facilité les transactions entre les fournisseurs et les prestataires de transport.
La blockchain répond aux besoins de coordination dans la chaîne d'approvisionnement
L'entreprise a choisi de développer un jeton de blockchain privé comme moyen d'améliorer la coordination. Volvo a conçu ce jeton propriétaire pour coordonner les transactions avec les fournisseurs, plutôt que de créer un jeton négociable publiquement. Volvo utilisera un jeton de blockchain unique pour régler les transactions entre les fournisseurs de matériaux, les prestataires de transport et la société, tout en enregistrant les commandes de transport sur un registre partagé.
Selon Ivan Branco, l'approche de Volvo dans l'évaluation de la technologie blockchain est basée sur la manière dont celle-ci répond aux problèmes commerciaux, plutôt que sur les cryptomonnaies. Il a déclaré que la plupart des entreprises voient encore la blockchain comme un moyen de spéculation crypto, ce qui rend difficile son adoption malgré son utilité.
La stratégie de blockchain privée pour les entreprises
Le projet blockchain de Volvo utilise un réseau privé avec uniquement des fournisseurs et partenaires autorisés, et n'est pas basé sur des systèmes de blockchain publics. Il s'appuie sur son propre jeton, ce qui permet d'atteindre la coordination et le règlement des transactions sans utiliser d'actifs crypto publics.
Cette stratégie reflète la manière dont les entreprises utilisent la technologie blockchain, en tenant compte de la commodité opérationnelle et des besoins commerciaux, plutôt que de son aspect décentralisé. Les partisans d'une telle approche soutiennent qu'une infrastructure interopérable peut être développée, permettant à différents réseaux d'entreprises de partager des informations entre eux.
D'autres doutent que les blockchains avec autorisation deviennent autre chose qu'un écosystème fermé séparé ou qu'elles restent une base de données. Dans tous les cas, l'expérience de Volvo ne peut fournir la réponse, mais elle montre l'approche des grands fabricants concernant l'utilisation de la blockchain comme moyen d'obtenir de réels avantages commerciaux.
Actualité crypto mise en avant :
ZachXBT qualifie les portefeuilles matériels de "complètement pourris", étiquetant Ledger comme le 'pire' portefeuille crypto
