La prima geopolítica retrocede rápidamente
El WTI cayó un 2.03% el 25 de agosto, cotizando a 83,082 dólares, con una caída del 1.49% en la última semana. El mercado anticipa avances en las negociaciones diplomáticas en Oriente Medio, lo que reduce el riesgo de una interrupción prolongada en el Estrecho de Ormuz. Los inversores están empezando a extraer la prima geopolítica que anteriormente había sido incorporada al precio.
Tras varias semanas de alzas, el petróleo no logró superar una resistencia clave. Los fondos de apalancamiento y las estrategias sistemáticas redujeron las posiciones netas largas, y la toma de ganancias técnicas amplificó aún más las pérdidas.
Los datos de inventario y demanda se debilitan
Las reservas comerciales de crudo de Estados Unidos aumentaron en 17.4 millones de barriles, el mayor incremento semanal en tres años; la demanda total de productos petrolíferos cayó un 2.1% interanual. Este aumento de inventarios indica que la oferta a corto plazo no es ajustada.
La AIE prevé que la demanda mundial de petróleo se reducirá en 1.6 millones de barriles por día en 2026. Los altos costos del combustible están limitando el consumo, y el débil crecimiento de las principales economías también restringe la demanda de procesamiento en las refinerías. Una vez que disminuye el riesgo de interrupciones en la oferta, la atención del mercado vuelve a centrarse en unos fundamentos de oferta y demanda relativamente holgados.
Los 86 a 87 dólares forman una resistencia clara
El WTI se encontró con la resistencia y revirtió su curso cerca de la línea de tendencia bajista plurianual en la zona de 86 a 87 dólares. El MACD sigue en modo de compra, y el RSI alrededor de 52 se mantiene neutral, lo que indica que la tendencia no ha cambiado completamente a bajista, pero el impulso alcista ya se ha debilitado.
Si los inventarios continúan aumentando y los avances diplomáticos se mantienen, el precio del petróleo podría seguir retrocediendo para probar la zona de 81 a 82 dólares, e incluso vigilar el nivel psicológico de 80 dólares. Si las negociaciones fracasan o se produce una nueva interrupción del transporte, la prima geopolítica podría regresar rápidamente, impulsando al petróleo a volver a probar la zona de 86 a 87 dólares.
