# Bài viết Liên quan Xe Điện

Trung tâm Tin tức HTX cung cấp những bài viết mới nhất và phân tích chuyên sâu về "Xe Điện", bao gồm xu hướng thị trường, cập nhật dự án, phát triển công nghệ và chính sách quản lý trong ngành tiền kỹ thuật số.

Xiaopeng, NIO đua tranh sức mạnh tính toán, Lixiang thay đổi kiến trúc

Ngày 15/6, Lixiang (Lý Tưởng) đã công bố chip tự nghiên cứu Makhê M100 dành cho L9 Livis thế hệ mới, tập trung vào việc thay đổi kiến trúc cốt lõi thay vì chỉ chạy đua về hiệu năng TOPS như các hãng xe NIO (Vị Lai), Xpeng (Tiểu Bằng) hay Huawei (Hoa Vi). Chip này sử dụng kiến trúc luồng dữ liệu động nhằm tối ưu việc xử lý dữ liệu cho mô hình AI lớn, hứa hẹn hiệu suất tính toán hiệu dụng cao gấp 3 lần và giảm độ trễ 40% so với một số chip đối thủ. Thiết kế của M100 đã được công nhận tại hội nghị học thuật ISCA 2026. Buổi ra mắt cũng giới thiệu tầm nhìn "xe thông minh thể hiện" (embodied AI) của Lixiang, tích hợp khả năng tự lái, trợ lý AI và trải nghiệm tương tác. Hãng cam kết mô hình tự lái Makhê VLA sẽ ngang bằng Tesla FSD V14 vào Q4/2026, với các bản cập nhật OTA cụ thể theo từng tháng. Bối cảnh tài chính của Lixiang đang thách thức khi doanh thu và lợi nhuận giảm, nhưng ngân sách R&D cho AI vẫn được duy trì. Mục tiêu doanh số năm 2026 là 550.000 xe. Chip M100 mang lại lợi thế tối ưu hóa toàn bộ hệ thống tự nghiên cứu, nhưng cũng đi kèm rủi ro về chi phí chuyển đổi nếu công nghệ thay đổi. Hiệu quả thực tế sẽ được kiểm chứng từ đợt OTA tháng 7 và mục tiêu cuối năm.

marsbit23 giờ trước

Xiaopeng, NIO đua tranh sức mạnh tính toán, Lixiang thay đổi kiến trúc

marsbit23 giờ trước

SpaceX Mua Gần Một Phần Năm Số Xe Cybertruck Tại Mỹ, Elon Musk 'Bán Tay Trái Sang Tay Phải' Đạt Doanh Thu Hơn 100 Triệu USD

SpaceX đã mua 1.279 chiếc Cybertruck trong quý 4/2025, chiếm 18% tổng số lượng đăng ký tại Mỹ, trong khi các công ty khác của Elon Musk như xAI, The Boring Company và Neuralink mua thêm 60 chiếc. Tổng cộng, các công ty của Musk chiếm 19% lượng đăng ký, với giá trị ước tính hơn 100 triệu USD. Nếu loại trừ các giao dịch nội bộ, lượng đăng ký Cybertruck thực tế đã giảm 51%. Doanh số Cybertruck năm 2025 chỉ đạt 20.300 chiếc, giảm 48% so với năm 2024 và chỉ bằng 8% mục tiêu sản xuất hàng năm mà Musk đặt ra. Quý 1/2026 tiếp tục ghi nhận mức giao hàng thấp kỷ lục. Giao dịch giữa các công ty cùng thuộc sở hữu của Musk làm dấy lên lo ngại về tính minh bạch, khi một công ty tư nhân mua lượng lớn xe từ một công ty đại chúng có chung CEO. Tesla đang đối mặt nguy cơ doanh số giảm năm thứ ba liên tiếp.

marsbit04/17 07:38

SpaceX Mua Gần Một Phần Năm Số Xe Cybertruck Tại Mỹ, Elon Musk 'Bán Tay Trái Sang Tay Phải' Đạt Doanh Thu Hơn 100 Triệu USD

marsbit04/17 07:38

Lôi Quân tuyên bố: Đầu tư 60 tỷ trong 3 năm tới! Gia đình mô hình lớn MiMo-V2 của Xiaomi chính thức ra mắt

Trong bối cảnh chuyển đổi phần cứng do AI dẫn đầu, Xiaomi đang đầu tư mạnh mẽ chưa từng có. Ngày 19/3, tại sự kiện ra mắt sản phẩm mùa xuân, nhà sáng lập Lei Jun tuyên bố kế hoạch đầu tư hơn 600 tỷ Nhân dân tệ (tương đương hơn 200 nghìn tỷ VND) vào lĩnh vực AI trong ba năm tới, với riêng năm 2026 đã chi hơn 160 tỷ cho R&D và vốn. Trọng tâm là ra mắt dòng mô hình lớn tự nghiên cứu MiMo-V2, bao gồm MiMo-V2-Pro cho kỷ nguyên Agent, V2-Omni đa phương thức và V2-TTS xử lý giọng nói. Công nghệ này đã được tích hợp vào nhiều sản phẩm Xiaomi. Lei Jun cũng giới thiệu điện thoại nguyên sinh AI Xiaomi Miclaw đang thử nghiệm và mẫu xe SU7 nâng cấp với cabin thông minh Pangpai, sử dụng mô hình nhận thức XLA. Khoản đầu tư khổng lồ này thể hiện quyết tâm xây dựng "hào công nghệ" của Xiaomi, khẳng định vị thế trong cuộc đua AI thông qua tốc độ triển khai nhanh và chuyển đổi sâu rộng trong hệ sinh thái "người - xe - nhà".

marsbit03/27 02:51

Lôi Quân tuyên bố: Đầu tư 60 tỷ trong 3 năm tới! Gia đình mô hình lớn MiMo-V2 của Xiaomi chính thức ra mắt

marsbit03/27 02:51

Everything Công Bố Khuôn Khổ Chuyển Đổi Token SDEX Sang EV Trước Sự Kiện TGE Vào Tháng Năm

Sau khi đổi tên thành Everything, đội ngũ phát triển token SDEX đã công bố kế hoạch chuyển đổi sang token EV trước sự kiện phát hành token (TGE) vào tháng 5. Quá trình migration được thiết kế có cấu trúc và dài hạn, cho phép người nắm giữ SDEX tham gia vào token mới EV. Hai lựa chọn ban đầu bao gồm: nhóm staking khóa trong 12 tháng với token EV được trả dần trong năm đầu tiên sau TGE, và một nhóm pre-sale cộng đồng tập trung vào cam kết dài hạn. Mục tiêu là đảm bảo tính liên tục cho người dùng hiện tại, đồng thời mở rộng hệ sinh thái với các tiện ích mới. CEO Jean Rausis nhấn mạnh đây là bước chuyển đổi cụ thể hóa tầm nhìn dài hạn, kết hợp rebranding để tạo giá trị bền vững. Giao thức Everything tích hợp nhiều tính năng DeFi như hoán đổi, AMM, cho vay và giao dịch perpetual trong một nền tảng thống nhất.

TheNewsCrypto01/24 06:09

Everything Công Bố Khuôn Khổ Chuyển Đổi Token SDEX Sang EV Trước Sự Kiện TGE Vào Tháng Năm

TheNewsCrypto01/24 06:09

"Vàng của người nghèo" không còn rẻ nữa!

Bạc, từng được gọi là "vàng của người nghèo", đang thoát khỏi định nghĩa này khi nhu cầu công nghiệp tăng vọt và nguồn cung không theo kịp. Từ năm 2021, thị trường bạc vật chất liên tục thâm hụt, chủ yếu do các ngành then chốt như điện mặt trời, xe điện và thiết bị điện tử cao cấp tiêu thụ mạnh, trong khi nguồn cung khó tăng do 70% sản lượng bạc là sản phẩm phụ từ khai thác đồng, chì, kẽm. Nhu cầu công nghiệp chiếm 58% tổng nhu cầu, đặc biệt từ ngành điện mặt trời tăng 1,6 lần since 2019, lên 198 triệu ounce năm 2024. Bạc ngày càng khó thay thế trong các ứng dụng quan trọng, trở thành vật liệu chức năng then chốt. Trong khi đó, nguồn cung tăng trưởng chậm, chỉ 1% năm 2024, và tồn kho toàn cầu chỉ đáp ứng 1-1,5 tháng tiêu thụ. Bạc không còn chỉ là bản sao của vàng, mà đang chuyển đổi thành tài sản công nghiệp độc lập với nhu cầu thực, khó thay thế và nguồn cung hạn chế, khiến giá tăng mạnh, từ 50 USD/ounce tháng 10/2023 lên gần 100 USD/ounce hiện nay.

marsbit01/23 11:46