SLT CargoPay представляет новую инфраструктуру Web3 для платежей в сфере грузоперевозок

TheNewsCryptoОпубликовано 2026-05-19Обновлено 2026-05-19

Введение

SLT CargoPay представляет новую инфраструктуру Web3 для платежей в сфере грузоперевозок. Платформа, созданная при участии RZ Ecosystem, функционирует как некастодиальная платежная система. Она позволяет пользователям создавать и управлять транспортными накладными, организовывать платежные потоки и проводить расчеты через блокчейн с использованием цифровых активов GOLDGR (привязан к грамму золота) и стейблкоина LUSD. Решение ориентировано именно на рабочие процессы грузоперевозок и управление расчетами, позиционируя себя как операционный инфраструктурный уровень, а не простое платежное приложение. Доступ к платформе осуществляется через криптокошельки без необходимости традиционной регистрации или KYC для стандартного использования, а логика исполнения платежей реализована через смарт-контракты. Кроме основных расчетных функций, SLT CargoPay включает инструменты управления активами (Treasury Program) в рамках своей экосистемы. Платформа нацелена на повышение удобства, прозрачности и эффективности финансовых операций в грузоперевозках в рамках единой Web3-среды.

Новая платформа Web3, ориентированная на грузоперевозки, представляет иной подход к тому, как связанные с транспортировкой платежи, счета-фактуры и расчетные потоки могут функционировать в блокчейне.

Разработанная при участии RZ Ecosystem, SLT CargoPay представляет собой некстодиальную платежную инфраструктуру, где пользователи могут создавать и управлять транспортными счетами, организовывать платежные потоки, добавлять подробные описания и заметки, а также завершать расчеты через блокчейн-транзакции с использованием GOLDGR и LUSD.

Платформа поддерживает множественные структуры счетов и платежей, от быстрых запросов на оплату до более сложных расчетных потоков, предназначенных для реального операционного использования.

Пользователи могут управлять записями о платежах, историей, деталями счетов, подтверждениями и транспортными заметками непосредственно внутри платформы через кошельковый интерфейс, не полагаясь на традиционные банковские системы или централизованные платежные системы.

В отличие от многих универсальных криптоплатежных инструментов, SLT CargoPay ориентирована конкретно на рабочие процессы грузоперевозок и управление расчетами, позиционируя себя ближе к операционному инфраструктурному уровню, а не к простому платежному приложению.

Платформа функционирует как dApp с доступом на основе кошелька и не требует традиционных структур учетных записей или KYC для стандартного использования. Транзакции финализируются через собственные кошельки пользователей, в то время как исполнение платежей и логика расчетов обрабатываются смарт-контрактной инфраструктурой.

SLT CargoPay в настоящее время поддерживает:

• GOLDGR — цифровой актив на основе золота, структурированный вокруг стоимости одного грамма золота

• LUSD — стабильный расчетный токен платформы

Помимо возможностей расчетов за перевозки, платформа также представляет встроенные утилиты Казначейской программы, позволяя пользователям управлять поддерживаемыми цифровыми активами в рамках структурированных ончейн-механизмов, связанных с экосистемой SLT CargoPay.

По мере того как внедрение блокчейна продолжает расширяться на реальные отрасли промышленности, инфраструктура, посвященная конкретно грузоперевозкам, остается относительно ограниченной. SLT CargoPay выходит на этот рынок с моделью, сфокусированной на удобстве использования, прозрачности, операционных расчетах и ориентированном на транспорт управлении платежами в рамках единой среды Web3.

Больше информации о SLT CargoPay можно найти на сайте: sltcargopay.com

Отказ от ответственности: TheNewsCrypto не поддерживает какой-либо контент на этой странице. Контент, представленный в данном пресс-релизе, не представляет собой каких-либо инвестиционных рекомендаций. TheNewsCrypto рекомендует своим читателям принимать решения на основе собственных исследований. TheNewsCrypto не несет ответственности за любой ущерб или убытки, связанные с контентом, продуктами или услугами, указанными в данном пресс-релизе.

ТегиПресс-релизSLT CargoPay

Связанные с этим вопросы

QЧто такое SLT CargoPay и какова его основная цель?

ASLT CargoPay — это новая Web3-платформа, ориентированная на грузоперевозки, представляющая некуюдиальный платежный инструмент. Её основная цель — изменить способ обработки платежей, выставления счетов и проведения расчетов, связанных с транспортировкой, путем их перевода в блокчейн.

QКакие криптовалюты поддерживает платформа SLT CargoPay для проведения транзакций?

ASLT CargoPay в настоящее время поддерживает две цифровые единицы для транзакций: GOLDGR — цифровой актив, обеспеченный золотом и основанный на стоимости одного грамма золота, и LUSD — стабильный токен платформы для расчетов.

QЧем SLT CargoPay отличается от общих криптоплатежных инструментов?

ASLT CargoPay отличается от многих универсальных криптоплатежных инструментов тем, что специализируется именно на рабочих процессах грузоперевозок и управлении расчетами. Она позиционирует себя как инфраструктурный уровень для операционной деятельности, а не просто как платежное приложение.

QТребуется ли пользователям проходить традиционные процедуры регистрации и KYC для использования платформы?

AНет, для стандартного использования платформа, работающая как dApp, не требует традиционных структур аккаунтов или процедур KYC. Доступ осуществляется через криптокошелек пользователя, а транзакции завершаются с его помощью.

QКакие дополнительные функции, помимо расчетов за перевозки, предлагает SLT CargoPay?

AПомимо возможностей расчетов за перевозки, платформа SLT CargoPay также предлагает интегрированные инструменты Казначейской программы, которые позволяют пользователям управлять поддерживаемыми цифровыми активами в рамках структурированных ончейн-механизмов, связанных с её экосистемой.

Похожее

Дивиденды по привилегированным акциям STRC остаются на уровне 12% несмотря на цену ниже номинала

Хотя привилегированные акции STRC компании Strategy завершили июль значительно ниже номинальной стоимости в $100, инвесторам сообщили, что дивиденд за август останется на уровне 12% и не будет увеличен. Акции закрылись 2 августа на уровне $89.46. Генеральный директор Фонг Ле подтвердил, что корпоративная цель — достичь торговли акциями в диапазоне $99-$100, но не уточнил сроки. В июле компания сообщила о чистом убытке в $8.22 млрд за второй квартал, в основном из-за нереализованных потерь на хранении биткоина. Для обеспечения выплат по привилегированным акциям Strategy создала денежный резерв в $3.75 млрд, которого хватит более чем на два года. Компания также выкупила часть своих привилегированных акций со скидкой и намерена продолжать покупки, пока они торгуются ниже номинала.

cointelegraph23 мин. назад

Дивиденды по привилегированным акциям STRC остаются на уровне 12% несмотря на цену ниже номинала

cointelegraph23 мин. назад

Вывод биткоинов продолжается: 8 лет хранения в холодном кошельке Coldcard закончились нулем

Аппаратный кошелек Coldcard оказался уязвимым, что привело к масштабному выводу средств. По данным Galaxy Research на 2 августа 2026 года, похищено уже более 1367 BTC (около $88.6 млн) с 4585 адресов. Проблема связана не с прошивкой, а с seed-фразами, сгенерированными на уязвимых устройствах в определенный период (Mk2/Mk3 с прошивкой 4.0.1–4.1.9; Mk4/Mk5 до версии 5.6.0; Q до версии 1.5.0Q). Причина — ошибка в интеграции библиотеки libNgU, из-за которой устройство перестало использовать аппаратный генератор случайных чисел, перейдя на предсказуемый программный. Обновление прошивки не меняет существующую seed-фразу, поэтому владельцам необходимо сгенерировать новую на исправленной версии и перевести активы. Статья приводит трагичный пример 39-летнего инвестора, который за 8 лет накопил 2 BTC тяжелым трудом, храня их в Coldcard как защиту от гиперинфляции в своей стране, но потерял все за минуты из-за этой уязвимости. Этот случай показывает, что даже стратегия холодного хранения не является абсолютно надежной, особенно когда уязвимость кроется в самом генераторе случайных чисел внутри изолированного устройства.

cryptonews.ru28 мин. назад

Вывод биткоинов продолжается: 8 лет хранения в холодном кошельке Coldcard закончились нулем

cryptonews.ru28 мин. назад

Паркер Льюис ответил, почему биткоин остаётся лучшими деньгами

Известный биткоин-аналитик Паркер Льюис раскритиковал стратегии публичных компаний, позиционирующих себя как криптовалютные казначейства. Он заявил, что продажа ими «цифрового кредита» в виде бессрочных привилегированных акций искажает суть биткоина, который не генерирует фиатный доход на алгоритмическом уровне. Льюис подчеркнул, что выплата дивидендов в этой модели часто зависит от притока новых инвесторов, что несёт высокие риски, наглядно демонстрируемые скромным размером рынка таких акций ($1 трлн) на фоне глобального кредитного рынка ($300 трлн). Эксперт также опроверг тезис о чрезмерной волатильности биткоина, объяснив её как естественное следствие массового принятия актива с жёстко ограниченным предложением. Он призвал инвесторов покупать биткоины напрямую, а не акции компаний вроде MicroStrategy, что математически безопаснее. Льюис указал на главную угрозу — инфляцию фиатных денег, проиллюстрировав её личным «Индексом рибая», показывающим рост цен на 12–13% годовых. В итоге, наиболее надёжной стратегией защиты сбережений он назвал прямое владение биткоином и контроль над приватными ключами, предостерегая от скрытых рисков погони за корпоративной доходностью через деривативы.

cryptonews.ru4 ч. назад

Паркер Льюис ответил, почему биткоин остаётся лучшими деньгами

cryptonews.ru4 ч. назад

Торговля

Спот
活动图片