Оригинал | Odaily Планета Дэйли(@OdailyChina)
Автор|Azuma(@azuma_eth)
Человечество наконец готовится отправиться в путь к Марсу, и главным действующим лицом этой космической миссии, которая наверняка войдет в историю человечества, является житель Тяньцзиня.
22 мая утром по пекинскому времени, накануне своего IPO, SpaceX сделала громкое заявление — соучредитель F2Pool, командир миссии Fram2 Чунь Ван (Chun Wang) полетит на корабле Starship в рамках первой пилотируемой межпланетной марсианской миссии! Планируется, что миссия продлится два года, совершит глубокий космический полет за пределы системы Земля-Луна, пролетит мимо Марса (без посадки) и вернется на Землю.
Перед этой миссией Чунь Ван также вместе с Деннисом Тито и Акико Тито примет участие в первом коммерческом пилотируемом полете корабля Starship вокруг Луны. Эта миссия продлится примерно неделю, и корабль пролетит на расстоянии около 200 км от поверхности Луны.
Заядлый путешественник из Тяньцзиня
Накануне запуска миссии Farm2 31 марта 2025 года Чунь Ван давал интервью специализированному аэрокосмическому изданию «Spaceflight Now», в котором раскрыл множество ранее неизвестных подробностей своей биографии.
Чунь Ван родился в 1982 году в китайском Тяньцзине и воспитывался бабушкой и дедушкой. До поступления в университет в 2000 году он практически никогда не покидал родной город.
Но с самого раннего детства у Чунь Вана проявился большой интерес к путешествиям, он постоянно мечтал объехать весь мир: «В 1987 году, когда мне было 5 лет, мой дедушка на прогулке принес домой найденную им карту мира. Эта карта мгновенно стала моей любимой игрушкой и разожгла мое любопытство. Мой взгляд привлекло огромное пустое пространство внизу карты — полярные регионы. С той самой минуты меня глубоко заворожила тайна и притягательность этих далеких и неизведанных земель.»
После окончания университета Чунь Ван сначала работал в норвежской IT-компании в Пекине. Именно с этого времени его путешествия действительно пошли в гору — чтобы сэкономить деньги, он часто ночевал на диване у французского коллеги или прямо в офисе, а на выходные ездил домой, преодолевая около 120 километров.
Чунь Ван рассказывает: «Несмотря на полную занятость, только в 2007 году я за выходные проехал на поезде 75 900 километров. В общей сложности в 2007 году я провел целых два месяца в вагонах поездов: в пятницу после работы мчался на вокзал и возвращался в офис только в понедельник утром.»
В последующие четыре года Чунь Ван еще больше расширил географию своих путешествий. На поезде он объехал каждую провинцию Китая.
В 2010 году Чунь Ван отправился в свою первую зарубежную поездку — сначала в Непал, а затем в Индию. Та поездка привела его на самый юг Индийского субконтинента. Он сел на самый длинный в Индии поезд, идущий без остановок, — Himsagar Express, номер 16317, от Канниякумари до Кашмира, и продолжил свое путешествие по стране.
Та поездка в итоге обошлась ему примерно в 1000 долларов, что составляло все его сбережения на тот момент.
«В те годы я был одержим инфраструктурой и транспортом, особенно железными дорогами. Я скрупулезно записывал каждое свое путешествие на поезде, с точностью до минуты и даже секунды, и публиковал эти записи на онлайн-форумах и досках объявлений. Мне даже дали прозвище «Парень с 1000 высокоскоростных поездок», потому что я тогда считал количество своих поездок на высокоскоростных поездах, стремясь к цели в 1000 раз.»
Чунь Ван сообщил, что по состоянию на 20 марта 2025 года он совершил в общей сложности 854 поездки на высокоскоростных поездах, а вот количество полетов на гражданских авиалиниях уже очень близко к 1000.
Состояние, навыки и ресурсы накоплены благодаря криптовалюте
Помимо путешествий, Чунь Ван проявлял очень большой интерес к различным новым технологиям.
Впервые он услышал о компьютере в 7 лет, но только в 13 лет, по окончании начальной школы, у него появился его первый собственный компьютер 486SX с операционной системой MS-DOS 5.0.
Чунь Ван рассказывает: «Помимо игр, я написал на нем множество интересных программ. Одна из самых ранних — симулятор гравитации, который наглядно показывал движение планет в Солнечной системе... В школе я участвовал в различных конкурсах по программированию, включая Международную олимпиаду по информатике (IOI) и ACM-ICPC (Международную студенческую олимпиаду по программированию). Благодаря отличным результатам в этих соревнованиях мне не пришлось сдавать гаокао (вступительный экзамен), я был зачислен в университет напрямую.»
В 2011 году Чунь Ван впервые услышал о биткоине на технологическом сайте Solidot, и 28 мая того же года купил свой первый биткоин по цене 8,7 доллара за монету.
В то же время, будучи техническим гиком, Чунь Ван начал экспериментировать со сборкой собственных майнинговых установок для добычи биткоина.
Начало истории было не самым гладким. Чунь Ван сначала сотрудничал с У Ганом, будущим основателем Bixin, арендовал несколько частных домов и построил относительно простую майнинговую ферму на несколько десятков машин. Стартовый капитал он даже одолжил у отца... Но даже так за два года майнинга Чунь Ван добыл 7700 биткоинов. Из них 4000 ушло на оплату электроэнергии, 660 он обменял на iPhone (который потом украли в метро Санкт-Петербурга), а оставшиеся биткоины он продал в начале 2023 года по цене 17 долларов...
Поворотный момент в истории наступил в 2013 году. В апреле того года он вместе с Мао Шисином по прозвищу «Божественная Рыба» основал в Вэньчжоу F2Pool (известный в криптовалютном сообществе как «Рыбный пул»). Более замкнутый Чунь Ван отвечал за backend-код, а более общительный «Божественная Рыба» — за операции. Это был первый в Китае биткоин-пул, который позже превратился в один из крупнейших в мире комплексных майнинговых пулов.
В 2018 году Чунь Ван основал в Таиланде свою вторую компанию — Stake.fish, провайдера стейкинговых услуг, специализирующегося на сетях PoS, который полностью охватывает услуги по стейкингу нод в сетях Ethereum, Cosmos, Polygon и других PoS-сетях.
Успех F2Pool и Stake.fish, а также стремительный рост цен на криптовалюты, позволили Чунь Вану накопить огромное личное состояние — в 2025 году Чунь Ван раскрыл, что за последние десять с лишним лет F2Pool добыл более 1,3 миллиона биткоинов.
Мечтатель о космосе
Стремительный рост богатства позволил Чунь Вану осуществить детскую мечту о путешествии в полярные регионы. В декабре 2021 года он успешно достиг Южного полюса; в июле 2023 года он достиг Северного полюса.
Но, осуществив эти мечты, Чунь Ван обнаружил, что этого все равно недостаточно... Вся его жизнь была в пути, в постоянном движении к неизведанным далям.
- 2006 год: он добрался на запад до границы с Казахстаном на 82° восточной долготы;
- 2011 год: он отправился на самый юг Индии, достигнув 8° северной широты;
- 2012 год: он поехал на Транссибирской магистрали в Европу, достигнув Санкт-Петербурга на 60° северной широты, 30° восточной долготы;
- 2013 год: он отправился на Камчатку, достигнув 160° восточной долготы;
- 2016 год: он впервые посетил США;
- Декабрь 2021 года: он успешно достиг Южного полюса;
- Июль 2023 года: он успешно достиг Северного полюса...
Но теперь на Земле не осталось более далеких точек. Куда же еще можно отправиться?
Чунь Ван быстро нашел ответ: «С тех пор, как SpaceX начала возвращать первые ступени Falcon 9, индустрия коммерческих космических полетов развивается с невероятной скоростью. Я снова увидел, как разворачивается нечто совершенно новое и захватывающее. Это ощущение было точно таким же, как когда я впервые услышал о компьютере или впервые узнал о биткоине.»
Выбор Чунь Вана — полететь в космос. В 2023 году Чунь Ван выдвинул SpaceX чрезвычайно смелое предложение — он хотел на частные средства полностью выкупить одну миссию корабля SpaceX «Crew Dragon» для полета по орбите, проходящей над Северным и Южным полюсами Земли.
Идея Чунь Вана заключалась в том, что с момента выхода человечества в космос в 1961 году, поскольку подавляющее большинство ракетных запусков сосредоточено вблизи экватора или на средних широтах, Международная космическая станция (МКС) и почти все предыдущие пилотируемые корабли (за исключением пролетевших издалека миссий «Аполлон») не могли пролетать над Северным и Южным полюсами Земли. Другими словами, полярные ледяные пустыни Земли на протяжении 60 лет оставались визуальным и научным пробелом в истории пилотируемых космических полетов на околоземной орбите. Поэтому Чунь Ван хотел пройти по ранее не хоженному пути полярной ретроградной орбиты (Polar Orbit) с наклонением 90 градусов, чтобы напрямую пересечь и увидеть сверху оба полюса Земли.
Чунь Ван назвал миссию «Fram2» (Вперед-2) в честь легендарного полярного исследовательского судна «Fram», которое перевозило норвежских исследователей на Северный и Южный полюса.
1 апреля 2025 года ракета Falcon 9 с кораблем «Crew Dragon Resilience» вовремя стартовала с площадки LC-39A Космического центра Кеннеди во Флориде. Чунь Ван в качестве командира миссии (Mission Commander) вместе с лично отобранным им полностью гражданским, полностью неамериканским экипажем (включая норвежского кинопродюсера, немецкого инженера-робототехника и австралийского полярного исследователя) отправился в космическое путешествие.
На полярной орбите с наклонением 90 градусов (апогей 413 км, перигей 202 км) корабль совершал виток вокруг Земли каждые 93 минуты, а полет от Северного полюса до Южного занимал всего 46 минут. В течение трех с половиной дней полета Чунь Ван и члены экипажа выполнили множество чрезвычайно сложных научных и визуальных задач — включая наблюдение вблизи редкого высокоширотного атмосферного явления STEVE (сильная тепловая эмиссия с увеличением скорости); сделали первый в истории человечества рентгеновский снимок в условиях микрогравитации; впервые в истории попытались вырастить грибковые организмы в условиях микрогравитации...
Стоит отметить одну деталь: друг Чунь Вана, Bao Er Ye, перед началом миссии написал в своем посте, что Чунь Ван не сделал никаких резервных копий своих приватных ключей от биткоинов. Он заявил, что если с ним что-то случится во время миссии, его биткоины будут навсегда утеряны.
Полет на Марс
Космическая мечта Чунь Вана не закончилась с успешным завершением миссии Fram2, а продолжила развиваться.
Возвращаясь к началу истории: прямо накануне испытательного запуска новейшего корабля Starship, SpaceX в прямом эфире громко объявила о двух следующих космических планах Чунь Вана — недельной миссии с пилотируемым облетом Луны и первой в истории человечества двухлетней пилотируемой межпланетной миссии к Марсу.
Во время прямого эфира SpaceX, когда связались с Чунь Ваном, он стоял под порывами ветра на острове Буве, расположенном на 54°26′ южной широты и 3°24′ восточной долготы. Этот остров находится в южной части Атлантического океана, недалеко от Антарктиды, является заморской территорией Норвегии (Земля Королевы Мод в Антарктике) и находится за пределами зоны действия Договора об Антарктике.
На своей личной странице в X Чунь Ван подробно описывает прогресс своих путешествий. На момент публикации статьи текущий прогресс таков: «Посещено 60% территории одного небесного тела (150 / 249). Продолжение следует...»
