Tác giả: Viễn Sơn Động Kiến
Trương Tuyết đến sớm 20 năm. Saylor và Tom Lee đến sớm bao lâu?
Hình ảnh Trương Tuyết xe máy lan truyền khắp nơi, tìm hiểu kỹ thì thấy không kìm được xúc động, cũng nghĩ đến phiên bản Trương Tuyết trong giới tiền mã hóa của chúng ta
Chưa tốt nghiệp cấp 2, mất cha năm 10 tuổi, năm 19 tuổi cưỡi chiếc xe máy cũ rong ruổi 3 giờ dưới mưa để đuổi theo xe đài truyền hình, chỉ để được quay một đoạn phim cưỡi xe
Năm 2024 thành lập Trương Tuyết Cơ Xa, năm 2025 giao lô xe đầu tiên,
Năm 2026 đã giành chiến thắng tại Giải vô địch xe mô tô siêu hạng thế giới WSBK, nghiền nát các gã khổng lồ Âu-Mỹ-Nhật như Ducati, Yamaha, Kawasaki vốn thống trị đường đua hàng chục năm
Hai ngày hai chức vô địch, dẫn đầu gần 4 giây. Nhưng điều khiến tôi không thể ngồi yên không phải là câu chuyện truyền cảm hứng, mà là dữ liệu
Năm ngoái giá trị sản xuất 750 triệu, đầu tư R&D 69.58 triệu, lỗ cả năm 22.78 triệu. Tháng 1 năm nay nhận 90 triệu vòng A, định giá 1.09 tỷ.
820RR giá bán từ 43.800, xe nhập khẩu cùng cấu hình ít nhất 100.000. Mở đặt trước 100 giờ, khóa đơn 5543 chiếc
Một công ty đang lỗ, chế tạo một chiếc xe áp đảo những gãng khổng lồ trăm năm, bán với giá chưa bằng một nửa đối thủ, đơn hàng vẫn xếp hàng chờ
Rồi tôi phát hiện một điều thú vị hơn
Hiện tại trong Crypto cũng có người đang làm hành động y hệt: lỗ tiền, gom hàng điên cuồng
- Saylor của MicroStrategy, trong tay 738.000 BTC, nhưng tuần trước còn chi 1.28 tỷ USD mua 17.994 BTC
- Tom Lee của BitMine, tích trữ 4.4 triệu ETH, lỗ ước khoảng 7.4 tỷ USD, tháng 2 tháng 3 tuần nào cũng gom thêm
Trương Tuyết, Saylor, Tom Lee, ba người ba lĩnh vực, nhưng động tác cốt lõi hoàn toàn giống nhau: khi mọi người nghĩ họ điên, họ đang dùng sự thua lỗ để đổi lấy quân bài
Nhưng khác biệt nằm ở tốc độ kiểm chứng
Đáp án của Trương Tuyết có sau hai ngày.
Hiệp một dẫn trước 3.669 giây, hiệp hai lại vô địch. Mỗi đồng tiền chi cho R&D, đường đua trả lời trực tiếp
Đáp án của Saylor và Tom Lee vẫn đang trên đường. BTC và ETH không có đường đua để chạy, lợi nhuận của vị thế chỉ có thể chờ thời gian kiểm chứng
Nhưng sau khi tìm hiểu kỹ trải nghiệm của Trương Tuyết, có một chi tiết khiến tôi ấn tượng sâu sắc.
Anh ấy năm 2024 mới thành lập công ty, năm 2025 mới giao lô xe đầu tiên. Ở giữa chỉ có một năm. Trong một năm đó anh ấy vừa lỗ vừa chế tạo xe, không ai tin anh, "mày học chưa hết cấp 2 chế tạo xe máy cái gì". Rồi cuối tuần trước, câu trả lời đến
Trước khi câu trả lời được hé lộ, "kẻ điên" và "người tiên phong" trông giống hệt nhau
Phần lớn những người đặt cược ngược chiều trên thế giới, cuối cùng thực sự thua. Nhưng đôi khi có vài người, họ không điên, chỉ là đến sớm
Trương Tuyết đến sớm 20 năm. Saylor và Tom Lee đến sớm bao lâu?
