Оригинал | Odaily Planet Daily (@OdailyChina)
Автор | Azuma (@azuma_eth)
Человечество, наконец, готовится отправиться в путешествие к Марсу, и главным героем этой космической миссии, которая наверняка войдет в историю человечества, станет уроженец Тяньцзиня.
Ранним утром 22 мая по пекинскому времени, SpaceX, которая готовится к IPO, обнародовала важное заявление — соучредитель F2Pool, командир миссии Fram2 Ван Чунь (Chun Wang) отправится на корабле Starship для выполнения первой в истории человечества пилотируемой межзвездной миссии на Марс! Планируется, что миссия продлится два года, совершит глубокий космический полет, пролетит мимо Марса (без посадки) за пределами системы Земля-Луна и в конечном итоге вернется на Землю.
Перед этой миссией Ван Чунь вместе с Деннисом Тито и Акико Тито также примет участие в первом коммерческом облете Луны с экипажем на корабле Starship, который, как ожидается, продлится около недели и пройдет на расстоянии примерно 200 км от лунной поверхности.
Покоритель путешествий из Тяньцзиня
Накануне запуска миссии Fram2 31 марта 2025 года Ван Чунь дал интервью специализированному космическому изданию «Spaceflight Now», где раскрыл множество ранее неизвестных подробностей о своем детстве.
Ван Чунь родился в 1982 году в китайском городе Тяньцзине и воспитывался бабушкой и дедушкой. До поступления в университет в 2000 году он практически никогда не покидал родной город.
Но с самого раннего возраста у Ван Чуня проявился большой интерес к путешествиям, и он всегда мечтал объехать весь мир: «В 1987 году, когда мне было 5 лет, мой дедушка принес с прогулки найденную им карту мира. Эта карта мгновенно стала моей любимой игрушкой и разожгла мое любопытство. По-настоящему привлекли мое внимание огромные пустые области внизу карты — полярные регионы. С этого момента я был глубоко очарован таинственностью и захватывающей природой этих далеких и неизведанных мест.»
После университета Ван Чунь сначала работал в норвежской IT-компании в Пекине. С этого времени его пробег в путешествиях начал стремительно расти — чтобы сэкономить деньги, он часто ночевал на диване у французских коллег или прямо в офисе, а на выходные ездил домой, который находился примерно в 120 километрах.
Ван Чунь отмечает: «Хотя у меня была постоянная работа, только в 2007 году за одни выходные я проехал на поезде 75 900 километров. В общей сложности в том году я провел целых два месяца в вагонах поездов: каждую пятницу после работы я сразу ехал на вокзал и возвращался в офис только в понедельник утром».
В течение следующих четырех лет Ван Чунь еще больше расширил географию своих путешествий. На поезде он объехал каждую провинцию Китая.
В 2010 году Ван Чунь отправился в свое первое зарубежное путешествие — сначала в Непал, а затем в Индию. Эта поездка привела его на самую южную точку Индийского субконтинента. Он сел на самый длинный беспересадочный поезд Индии того времени — 16317 «Химсагар Экспресс» (Himsagar Express), который шел от Канниякумари до Кашмира, и продолжил свое путешествие по стране.
В конечном итоге эта поездка обошлась ему примерно в 1000 долларов, что составляло все его сбережения на тот момент.
«В те годы я был одержим инфраструктурой и транспортом, особенно железными дорогами. Я скрупулезно записывал каждое путешествие на поезде с точностью до минуты и даже секунды, публикуя эти записи на форумах и досках объявлений в интернете. Мне даже дали прозвище «Человек-тысяча высокоскоростных поездов», потому что я тогда вел подсчет поездок на высокоскоростных поездах, стремясь достичь отметки в 1000 поездок».
Ван Чунь раскрыл, что по состоянию на 20 марта 2025 года он совершил в общей сложности 854 поездки на высокоскоростных поездах, но количество полетов на гражданских самолетах уже чрезвычайно близко к 1000.
Богатство, способности и накопление ресурсов — все благодаря криптовалюте
Помимо путешествий, Ван Чунь также проявлял очень большой интерес к различным новым технологиям.
Впервые Ван Чунь услышал о компьютере в 7 лет, но свою первую машину — 486SX с MS-DOS 5.0 — он получил только в 13 лет, окончив начальную школу.
Ван Чунь говорит: «Помимо игр, я написал на нем множество интересных программ, одна из самых ранних — симулятор гравитации, наглядно демонстрирующий движение планет в Солнечной системе... В школе я участвовал в различных конкурсах по программированию, включая Международную олимпиаду по информатике (IOI) и ACM-ICPC (Международную студенческую олимпиаду по программированию). Благодаря выдающимся результатам в этих соревнованиях я был принят в университет без сдачи национальных вступительных экзаменов (гаокао).»
В 2011 году Ван Чунь впервые услышал о биткоине на технологическом сайте Solidot и 28 мая того же года купил свой первый биткоин по цене 8,7 доллара за монету.
В то же время Ван Чунь, будучи техническим гиком, также начал экспериментировать с самостоятельной сборкой майнинг-установок для добычи биткоина.
Начало истории было не самым гладким. Ван Чунь сначала сотрудничал с У Ганом, будущим основателем Bixin, арендовал несколько частных домов и построил относительно простую майнинг-ферму на несколько десятков установок. Стартовый капитал он даже занял у своего отца... Но даже так Ван Чунь за два года майнинга добыл 7700 биткоинов, из которых 4000 ушло на оплату электроэнергии, 660 было обменяно на iPhone (который потом украли в метро Санкт-Петербурга), а оставшиеся биткоины он продал в начале 2023 года по цене 17 долларов...
Поворотный момент в истории произошел в 2013 году. В апреле того года он вместе с Мао Шисином, известным под ником «Shenyu» (Божественная рыба), основал в Вэньчжоу F2Pool (известный в криптовалютном сообществе как «Рыбный пул»). Более замкнутый Ван Чунь занимался серверным кодом, а более общительный Шэньюй — операционной деятельностью. Это был первый китайский биткоин-пул для майнинга, позже превратившийся в один из крупнейших в мире комплексных майнинг-пулов.
В 2018 году Ван Чунь основал в Таиланде вторую компанию — Stake.fish, провайдера стейкинговых услуг, специализирующегося на сетях Proof-of-Stake (PoS), комплексно охватывающего услуги валидации (нод) в сетях Ethereum, Cosmos, Polygon и других PoS-сетях.
Успех F2Pool и Stake.fish, а также стремительный рост цен на криптовалюты позволили Ван Чуню накопить огромное личное состояние — в 2025 году Ван Чунь раскрыл, что за последнее десятилетие F2Pool добыл более 1,3 миллиона биткоинов.
Мечтатель о космосе
Быстро растущее богатство позволило Ван Чуню осуществить свою детскую мечту о путешествии в полярные регионы. В декабре 2021 года Ван Чунь успешно достиг Южного полюса; в июле 2023 года он достиг Северного полюса.
Но осуществив свою мечту, Ван Чунь понял, что только этого, кажется, все еще недостаточно... Вся его жизнь была в пути, в постоянном движении к неизвестным далям.
- 2006 год: он добрался на запад до границы с Казахстаном на 82° восточной долготы;
- 2011 год: он отправился на самый юг Индии, достигнув 8° северной широты;
- 2012 год: он проехал по Транссибирской магистрали в Европу, достигнув Санкт-Петербурга на 60° северной широты и 30° восточной долготы;
- 2013 год: он отправился на Камчатку, достигнув 160° восточной долготы;
- 2016 год: он впервые посетил США;
- Декабрь 2021 года: он успешно достиг Южного полюса;
- Июль 2023 года: он успешно достиг Северного полюса...
Но теперь на Земле не осталось более далеких конечных точек. Куда же можно отправиться дальше?
Ван Чунь быстро нашел ответ: «С тех пор как SpaceX начала возвращать первую ступень Falcon 9, коммерческая космическая отрасль продвигается вперед с невероятной скоростью. Я снова увидел, как разворачивается что-то совершенно новое и захватывающее, чувство, которое было точно таким же, как когда я впервые услышал о компьютере или впервые открыл для себя биткоин.»
Выбор Ван Чуня — полететь в космос. В 2023 году Ван Чунь предложил SpaceX чрезвычайно смелую идею — он хотел полностью за свой счет купить одну миссию космического корабля Dragon от SpaceX, чтобы пролететь по орбите, пересекающей Северный и Южный полюса Земли.
Идея Ван Чуня заключалась в том, что с 1961 года, когда человек впервые отправился в космос, из-за того, что подавляющее большинство запусков ракет сосредоточено вблизи экватора или в средних широтах, Международная космическая станция (МКС) и практически все предыдущие пилотируемые космические корабли (кроме пролетавших вдалеке миссий «Аполлон») не могли пролетать над Северным и Южным полюсами Земли. Другими словами, полярные ледяные шапки Земли представляли собой визуальный и научный пробел в 60-летней истории пилотируемых полетов на околоземную орбиту. Поэтому Ван Чунь хотел выбрать ранее нехоженый путь — полярную обратную орбиту (Polar Orbit) с наклонением 90 градусов, чтобы прямо пересечь и увидеть с высоты оба полюса Земли.
Ван Чунь назвал миссию «Fram2» (Вперед-2) в честь легендарного полярного исследовательского судна «Fram», которое в истории перевозило норвежских исследователей к Северному и Южному полюсам.
1 апреля 2025 года ракета-носитель Falcon 9 с космическим кораблем Dragon «Resilience» (Стойкость) вовремя стартовала со стартового комплекса LC-39A в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Ван Чунь в качестве командира миссии (Mission Commander) возглавил экипаж, состоящий исключительно из гражданских лиц и полностью неамериканских членов (включая норвежского кинопродюсера, немецкого инженера-робототехника, австралийского полярного исследователя), и официально отправился в космическое путешествие.
На полярной орбите с наклонением 90 градусов (апогей 413 км, перигей 202 км) корабль совершал виток вокруг Земли каждые 93 минуты, а перелет от Северного полюса до Южного занимал всего 46 минут. За три с половиной дня полета Ван Чунь и члены экипажа выполнили огромное количество чрезвычайно сложных научных экспериментов и визуальных наблюдений — включая наблюдение с близкого расстояния за редким атмосферным явлением STEVE (Strong Thermal Emission Velocity Enhancement), характерным для высоких широт Земли; получение первой в истории человечества рентгеновской фотографии в космосе в условиях микрогравитации; первую в истории попытку выращивания грибковых организмов в условиях микрогравитации...
Стоит отметить одну деталь: перед началом миссии друг Ван Чуня, Бао Эрье, сообщил в своем посте, что Ван Чунь не делал никаких резервных копий своих приватных ключей от биткоинов. Он заявил, что если с ним что-то случится во время миссии, все его биткоины будут эквивалентны безвозвратно уничтоженным.
Полет на Марс
Космическая мечта Ван Чуня не закончилась с успешным завершением миссии Fram2, а продолжила развиваться.
Возвращаясь к началу истории, как раз накануне испытательного запуска новейшего корабля Starship от SpaceX, компания официально объявила в прямом эфире о двух последующих космических планах Ван Чуня — пилотируемой миссии по облету Луны продолжительностью около недели и первой в истории человечества пилотируемой межзвездной миссии на Марс общей продолжительностью целых два года.
Во время прямого эфира SpaceX с Ван Чунем он стоял среди штормового ветра на острове Буве (54°26′ южной широты, 3°24′ восточной долготы). Этот остров находится в южной части Атлантического океана, недалеко от Антарктиды, является заморской территорией Норвегии (Норвежская антарктическая территория) и находится за пределами зоны действия «Договора об Антарктике».
На личной странице Ван Чуня в X он подробно освещает свой процесс путешествий. На момент публикации статьи текущий прогресс таков: «Посещено 60% территории одного небесного тела (150 / 249), продолжение следует...»
