Harga Minyak Mentah Melonjak 10% dalam Perdagangan! Pasukan AS Kembali Blokade Iran, Trump Ancam 'Pukulan Keras' Malam Ini dan Besok, Tarif 20% untuk Pengiriman Selat

marsbitPubblicato 2026-07-14Pubblicato ultima volta 2026-07-14

Introduzione

Ketegangan AS-Iran memanas, Presiden AS Donald Trump mengumumkan pemulihan blokade laut terhadap Iran dan rencana mengenakan biaya 20% untuk semua kargo yang melintasi Selat Hormuz. Langkah ini, yang diklaim sebagai kompensasi atas peran AS sebagai "penjaga" selat, memicu lonjakan harga minyak mentah hampir 10%. Militer AS akan memulai blokade laut menyeluruh terhadap pelabuhan dan wilayah pesisir Iran. Iran mengecam keras intervensi AS, menyatakan selat itu "tidak aman" karena agresi militer AS dan menegaskan akan membalas setiap gangguan terhadap pelayaran. Insiden meningkat dengan laporan ledakan di dekat pelabuhan Iran dan ditembak jatuhnya drone AS oleh pasukan Iran. Organisasi Maritim Internasional (IMO) menentang pengenaan biaya lewat selat internasional. Trump juga memberitahu Kongres tentang pecahnya kembali permusuhan dengan Iran, meskipun kemudian menyatakan kemungkinan tercapainya kesepakatan. Situasi ini meningkatkan risiko signifikan bagi transportasi global dan stabilitas energi.

Penulis:Li Dan, Li Jia

Ketegangan AS-Iran meningkat secara tiba-tiba, risiko lalu lintas di Selat Hormuz melonjak tajam, dan kontrak berjangka minyak mentah internasional mengalami rebound kuat.

Menurut Xinhua, Presiden AS Donald Trump mengatakan pada hari Senin tanggal 13 bahwa blokade maritim terhadap Iran telah dipulihkan. Menurut CCTV News, Trump menulis di media sosialnya pada hari Senin bahwa Selat Hormuz saat ini terbuka dan akan tetap terbuka terlepas dari keterlibatan Iran. AS akan kembali memberlakukan "blokade terhadap Iran", tindakan ini hanya berlaku untuk kapal atau klien Iran, membatasi lalu lintas masuk dan keluar mereka dari selat, sementara semua negara lain dapat menggunakan selat tersebut secara adil dan terbuka. Dia juga mengatakan bahwa AS akan mengenakan biaya 20% untuk semua kargo yang dikirim melalui selat ini, proses dan pekerjaan penyebaran terkait akan segera dimulai.

Trump menggambarkan biaya ini dalam postingan media sosialnya sebagai "kompensasi" bagi AS yang bertindak sebagai penjaga selat. Dia menulis: "Mulai sekarang, AS akan dianggap sebagai 'Penjaga Selat Hormuz'; sebagai penjaga, berdasarkan prinsip 'keadilan', AS akan mengenakan biaya 20% untuk semua kargo yang diangkut, sebagai kompensasi atas berbagai biaya yang diperlukan untuk menjaga keamanan dan keselamatan di wilayah dunia yang penuh gejolak ini."

Setelah Trump memposting pada sesi pagi perdagangan saham AS hari Senin, minyak mentah internasional terus naik lebih tinggi, WTI melampaui $75 dengan kenaikan intraday melebar menjadi 5%, Brent mendekati level $80, naik hampir 5%; indeks dolar AS dan imbal hasil obligasi AS naik bersamaan, S&P 500 melebar kerugiannya menjadi 0.5%, sedangkan emas spot anjlok hampir 3%.

Pada sesi tengah hari perdagangan saham AS, Komando Pusat AS mengonfirmasi bahwa militer AS akan mulai memulihkan blokade maritim terhadap Iran pada pukul 16:00 waktu Timur AS hari Selasa tanggal 14, yaitu pukul 04:00 pagi waktu Beijing hari Rabu, di mana kenaikan harga minyak mentah internasional pernah melebar menjadi hampir 10%. Menteri Luar Negeri Iran Mohammad Javad Zarif mengatakan bahwa proporsi 20% yang dicanangkan Trump untuk biaya Selat Hormuz "terlalu berlebihan", dan menambahkan bahwa Iran selalu menjadi penjaga Selat Hormuz.

Pada sesi akhir perdagangan saham AS, menurut media Iran Tasnim, suara ledakan terdengar dari Pulau Larak Iran yang terletak di Selat Hormuz, dan ledakan juga terdengar dari Bandar Abbas dan Konarak di selatan Iran. Setelah itu, CCTV melaporkan bahwa pada malam tanggal 13 waktu setempat, empat suara ledakan terdengar dari timur Bandar Abbas, Iran. Setelah pasar saham AS ditutup, CCTV kembali mendapat informasi pada dini hari tanggal 14 waktu setempat bahwa tiga suara ledakan lagi terdengar di Bandar Abbas. Otoritas Iran belum menentukan sifat ledakan tersebut.

Di akhir perdagangan saham AS, setelah berita tentang suara ledakan di wilayah Iran tersebut dipublikasikan, minyak mentah internasional mempertahankan kenaikan intraday sekitar 9%. Setelah pasar saham AS ditutup hari Senin, Trump mengatakan bahwa AS akan "memukul keras" Iran malam ini dan besok, minyak mentah tetap berada di level tinggi, dengan harga Brent naik lebih dari 10% dibandingkan penutupan Jumat lalu.

Setelah itu, Trump menyatakan bahwa dia pikir mungkin akan ada kesepakatan dengan Iran. Dia berkata, "Saya ingin mendapatkan 'kompensasi' di Selat Hormuz. AS sedang memberikan perlindungan untuk pelayaran di Selat Hormuz, dan akan mendapatkan kompensasi dari negara-negara yang telah dibantu oleh AS."

Setelah pasar saham AS ditutup hari Senin, menurut Xinhua yang mengutip laporan kantor berita Iran Fars pada hari Senin tanggal 13, sebuah pesawat tak berawak AS MQ-1 ditembak jatuh oleh sistem pertahanan udara Korps Garda Revolusi Islam Iran pada tengah malam hari itu di atas Selat Hormuz. Lebih awal hari Senin, Komando Pusat AS mengungkapkan di media sosial bahwa militer AS menyerang fasilitas perawatan kapal selam dan kapal di pangkalan angkatan laut Bandar Abbas Iran pada hari Minggu lalu, yang merupakan pertama kalinya militer AS menggunakan kapal permukaan tak berawak bersenjata dalam pertempuran nyata.

CCTV mengutip postingan Komando Pusat AS yang menyatakan bahwa di bawah instruksi Trump, militer AS mulai melancarkan serangan udara malam ketiga berturut-turut terhadap Iran pada pukul 16:45 waktu Timur AS hari Senin. Mereka juga menyatakan bahwa operasi akan terus membuat pasukan bersenjata Iran membayar mahal dan melemahkan kemampuan mereka untuk menyerang warga sipil dan pelayaran komersial yang tidak bersalah di Selat Hormuz.

Militer AS Akan Mulai Blokade Maritim Terhadap Iran pada Hari Selasa Waktu AS/Eropa

Organisasi Maritim Internasional (IMO) di bawah PBB, setelah postingan Trump, menyatakan menentang pembebanan biaya untuk kapal yang melintasi jalur pelayaran laut, tetapi akan menunggu detail lebih lanjut. Pada sesi tengah hari perdagangan saham AS, menurut CCTV, Pusat Informasi Maritim Bersama yang diawasi oleh Angkatan Laut AS menyatakan bahwa militer AS akan mulai melaksanakan blokade maritim terhadap semua pelabuhan Iran dan daerah pesisir Iran mulai pukul 20:00 waktu Greenwich tanggal 14 Juli (pukul 04:00 pagi waktu Beijing tanggal 15).

Blokade berlaku untuk semua kapal, terlepas dari bendera yang dikibarkannya. Cakupan blokade mencakup seluruh garis pantai Iran, termasuk tetapi tidak terbatas pada pelabuhan dan terminal minyak Iran. Aksi blokade tidak akan menghalangi kapal netral yang melintasi Selat Hormuz menuju tujuan non-Iran, atau transit dari tujuan non-Iran. Pengiriman bantuan kemanusiaan akan diizinkan lewat, tetapi harus menerima pemeriksaan.

Pada sesi tengah hari perdagangan saham AS, setelah berita tentang blokade maritim militer AS tersebut, kenaikan harga minyak terus melebar, harga WTI dan Brent masing-masing naik ke atas $78 dan $83, dengan kenaikan intraday masing-masing pernah mencapai 9.86% dan 9.9%, mendekati 10%.

Meskipun Trump mengatakan rencana pembebanan biaya akan segera mulai dirumuskan dan diterapkan, Gedung Putih tidak segera memberikan detail lebih lanjut tentang proposal ini, termasuk bagaimana itu akan dilaksanakan atau apakah sudah ada komunikasi dengan sekutu AS. Komentar menilai bahwa pernyataan Trump ini memperburuk perselisihan antara AS dan Iran tentang apakah jalur pelayaran penting ini terbuka untuk lalu lintas.

Sebelumnya, menurut Xinhua yang mengutip media Iran pada tanggal 13, juru bicara Markas Besar Pusat Khatam al-Anbiya Pasukan Bersenjata Iran mengatakan pada hari itu bahwa mereka tidak akan mengizinkan campur tangan AS dalam pengelolaan Selat Hormuz.

Juru bicara itu mengatakan bahwa pasukan bersenjata Iran akan membalas keras terhadap perilaku militer AS yang memasuki jalur pelayaran yang ditentukan tanpa otorisasi Iran, dan mengganggu lalu lintas kapal dagang dan tanker. "Tindakan baru-baru ini oleh Korps Garda Revolusi Islam Iran dan Angkatan Bersenjata Republik Islam Iran adalah buktinya."

Trump sebelumnya dalam wawancara telepon dengan saluran berita Fox News AS mengatakan bahwa AS berencana mengontrol Selat Hormuz dan seharusnya mendapat kompensasi karena "menjaga" jalur air penting ini. Dia berkata, "Kami telah menjaga selat ini selama 50 tahun, tetapi tidak pernah mendapat bayaran. Kami ingin mendapat kompensasi untuk ini, karena kami telah menempatkan personel kami dalam bahaya."

Iran Sebut Jalur Pelayaran Selatan Selat Hormuz "Tidak Aman"

Menurut Xinhua lagi, Kedutaan Besar Iran di Inggris mengatakan di media sosial pada tanggal 13 bahwa jalur pelayaran selatan Selat Hormuz "tidak aman, tidak dapat diandalkan, dan rawan kecelakaan".

Kedutaan Besar Iran di Inggris mengatakan bahwa untuk mematuhi Memorandum of Understanding Islamabad, Iran membangun koridor keamanan maritim sementara yang bebas dari hambatan teknis dan militer, dan telah memberi tahu Organisasi Maritim Internasional. Namun, "AS sedang mengarahkan kapal ke jalur paralel selatan yang berbahaya. Rute ini tidak hanya dipertanyakan legalitasnya, tetapi juga tidak aman, tidak dapat diandalkan, dan rawan kecelakaan".

Kedutaan Besar Iran di Inggris mengatakan bahwa "tindakan agresi militer" AS seperti menyerang pelabuhan Iran telah membuat Selat Hormuz menjadi area yang sangat tegang dan berisiko tinggi.

Setelah Memorandum of Understanding AS-Iran tercapai, selat membentuk dua jalur pelayaran, yaitu jalur utara yang dikontrol Iran dan jalur selatan di sisi Oman, dengan militer AS memberikan bantuan navigasi di jalur selatan.

Angkatan Laut Korps Garda Revolusi Islam Iran mengumumkan pada dini hari Minggu tanggal 12 waktu setempat bahwa Selat Hormuz ditutup mulai sekarang hingga pemberitahuan lebih lanjut dan AS menghentikan campur tangan di wilayah ini, mengingat situasi tidak aman yang disebabkan oleh intervensi ilegal kekuatan asing. Komando Pusat AS menulis di media sosial pada hari Minggu pagi waktu Timur AS bahwa "lalu lintas di Selat Hormuz masih berlanjut". Iran tidak mengontrol selat tersebut.

IMO: Menentang Pungutan Transit untuk Selat yang Digunakan untuk Pelayaran Internasional

Setelah postingan Trump, seorang juru bicara Organisasi Maritim Internasional (IMO) mengatakan: "Kami telah mencatat komentar terkait dan sedang menunggu detail lebih lanjut."

Juru bicara itu mengatakan: "Posisi kami dalam masalah pembebanan biaya selalu jelas—IMO menentang tegas pembebanan biaya transit untuk selat yang digunakan untuk pelayaran internasional. Membebankan biaya transit secara wajib hanya karena melewati selat tidak dapat dipertahankan secara hukum."

Media menyebutkan bahwa pejabat industri pelayaran menyatakan keprihatinan tentang perkembangan terbaru Trump mengenai pembebanan biaya, mengatakan bahwa menurut penilaian mereka, tindakan semacam itu akan melanggar hukum internasional.

Seorang pejabat industri mempertanyakan dengan merujuk pada komentar Trump: "Bagaimana ini bisa membuat pelayaran lebih aman? Dan jaminan seperti apa yang bisa diberikan?"

Trump Telah Memberi Tahu Kongres Bahwa Perang dengan Iran Kembali Meletus

Menurut CCTV yang mengutip laporan pihak AS pada hari Senin tanggal 13, Trump telah secara resmi memberitahu Kongres bahwa perang dengan Iran kembali meletus. Trump menulis dalam sepucuk surat kepada para pemimpin Kongres pada tanggal 10 bahwa militer AS melaksanakan "serangan defensif" terhadap target di dalam wilayah Iran pada tanggal 7.

Diketahui bahwa surat ini kembali memanas-kan perselisihan antara Kongres dan Gedung Putih, meskipun Kongres Senat dan DPR sebelumnya telah memilih meminta presiden mengakhiri perang atau mencari persetujuan untuk melanjutkan tindakan, Gedung Putih bersikeras bahwa Trump, sebagai Panglima Tertinggi Angkatan Bersenjata, bertindak dalam lingkup kekuasaan konstitusionalnya.

Crypto di tendenza

Domande pertinenti

QApa yang menyebabkan harga minyak mentah melonjak hingga 10% berdasarkan artikel?

AHarga minyak mentah melonjak karena ketegangan geopolitik AS-Iran yang meningkat tajam, termasuk pernyataan Presiden AS Donald Trump tentang pemulihan blokade laut terhadap Iran, pengenaan biaya 20% untuk kargo yang melintasi Selat Hormuz, dan konfirmasi militer AS akan memulai blokade laut terhadap Iran pada 14 Juli. Insiden seperti ledakan di wilayah Iran dekat selat dan penembakan jatuh drone AS juga memperparah kekhawatiran pasokan.

QApa yang diumumkan Donald Trump terkait Selat Hormuz dan berapa biaya yang akan dikenakan?

ADonald Trump mengumumkan bahwa AS akan memulihkan 'blokade terhadap Iran' di laut, yang hanya berlaku untuk kapal atau klien Iran. Dia juga menyatakan bahwa AS akan mengenakan biaya 20% untuk semua kargo yang transit melalui Selat Hormuz, sebagai 'kompensasi' karena AS bertindak sebagai 'penjaga' selat tersebut.

QKapan blokade laut AS terhadap Iran akan mulai dilaksanakan dan apa cakupannya?

ABerdasarkan artikel, blokade laut AS terhadap Iran akan mulai dilaksanakan pada 20:00 GMT tanggal 14 Juli (04:00 WIB tanggal 15 Juli). Blokade ini berlaku untuk semua kapal yang menuju atau dari pelabuhan Iran dan wilayah pesisir Iran, mencakup seluruh garis pantai Iran. Namun, kapal netral yang transit melalui Selat Hormuz ke atau dari tujuan non-Iran tidak akan terhambat, dan pengiriman bantuan kemanusiaan diizinkan dengan inspeksi.

QBagaimana tanggapan Iran terhadap rencana AS terkait Selat Hormuz?

AIran menentang keras intervensi AS. Juru bicara markas pusat Komando Khatam al-Anbiya Angkatan Bersenjata Iran menyatakan bahwa Iran tidak akan mengizinkan campur tangan AS dalam pengelolaan Selat Hormuz dan akan membalas keras setiap pelanggaran. Menteri Luar Negeri Iran, Mohammad Javad Zarif, menyebut tarif 20% Trump 'berlebihan' dan menegaskan bahwa Iran adalah penjaga tradisional selat tersebut. Kedutaan Besar Iran di Inggris juga menyatakan bahwa jalur selatan selat yang didorong AS 'tidak aman dan tidak dapat diandalkan'.

QApa pendapat Organisasi Maritim Internasional (IMO) tentang rencana AS untuk mengenakan biaya transit di Selat Hormuz?

AOrganisasi Maritim Internasional (IMO) menyatakan menentang pengenaan biaya untuk transit melalui selat yang digunakan untuk pelayaran internasional. Seorang juru bicara IMO mengatakan bahwa posisi mereka jelas: organisasi tersebut 'sangat menentang' biaya transit untuk selat tersebut, dan memungut biaya wajib hanya untuk melintasi selat 'tidak dapat dibenarkan secara hukum'. Mereka sedang menunggu detail lebih lanjut dari AS.

Letture associate

From South Korea to the United States: Blue-Collar Jobs Are Becoming Increasingly Popular, Thanks to AI

AI is reshaping the labor market's value proposition. The traditional four-year college degree is losing its appeal as a guaranteed career path, while skilled blue-collar trades like electricians, welders, and plumbers are experiencing historic demand and wage premiums. This shift is driven by dual pressures: AI's displacement of certain white-collar roles and a booming need for physical infrastructure and data center construction. Data confirms the trend. In the U.S., vocational school revenue surged, and a significant portion of recent layoffs are AI-related. Surveys show a majority of Gen Z adults plan to pursue blue-collar work, citing better job security against AI automation. Vocational education interest has exploded recently. Experts cite a psychological shift as younger generations seek tangible, AI-resistant careers and avoid high student debt. In many cases, salaries for skilled trades now match or exceed those requiring a bachelor's degree. In South Korea, semiconductor vocational high schools boast near-total employment, with graduates securing high-paying roles at companies like Samsung. The shortage is structural, exacerbated by a retiring baby boomer workforce and massive infrastructure projects. Companies like JPMorgan Chase, Meta, and Lowe's are investing heavily in training programs. However, overcoming historical stigma and a "perception gap" around trade careers remains a key challenge to closing the talent gap.

marsbit40 min fa

From South Korea to the United States: Blue-Collar Jobs Are Becoming Increasingly Popular, Thanks to AI

marsbit40 min fa

Qualcomm: AI Hype Subsides, When Will Smartphones Emerge from the Gloom?

Qualcomm reported its Q3 FY2026 results (ending June 2026), with revenue of $9.95B, down 4% YoY but above expectations. Gross margin declined to 53.1%, pressured by rising costs across manufacturing and memory. Key business segments showed mixed performance: Handset revenue fell 19.6% YoY to $5.09B, dragged by an 11% decline in non-Apple Android shipments and weaker high-end mix. Conversely, Automotive revenue surged 61% to $1.59B, and IoT grew 9% to $1.83B. Core operating profit dropped 41% YoY due to margin compression and higher expenses. Management's Q4 FY2026 guidance projects revenue of $9.7B-$10.5B, in line with consensus, but Non-GAAP EPS guidance of $2.05-$2.25 fell short of expectations. Amidst persistent weakness in its core handset market, Qualcomm is pursuing growth in AI, focusing on Edge AI (smartphones, PCs, automotive) and Data Center AI. Its data center strategy includes four pillars: AI accelerators (e.g., AI200), commercial CPUs (Dragonfly C1000), custom silicon, and connectivity solutions. While these initiatives initially boosted its stock, concerns over AI capital expenditure sustainability have since erased those gains. The company targets $5B in data center revenue for FY2027 and $15B for FY2029. The report concludes that with the traditional handset business still under pressure, the data center opportunity is currently viewed as a longer-term option, and a more conservative valuation based on core operations may be warranted until AI contributions materialize.

marsbit44 min fa

Qualcomm: AI Hype Subsides, When Will Smartphones Emerge from the Gloom?

marsbit44 min fa

From TPU to Self-Evolving Agents: How Jeff Dean Predicts the Next Step in AI

At the 2026 YC Startup School, Jeff Dean outlined his vision for AI's next phase, shifting focus from simply scaling models to building intelligent, autonomous systems. He believes AI's progress is no longer just about creating smarter models, but about integrating them into systems capable of long-term, iterative work, automated experimentation, and continuous learning. This evolution moves the competition from "who has the bigger model" to "who can best organize intelligence." Dean suggests AI capabilities are now comparable to a junior engineer, enabling the automation of complex workflows. However, the true challenge and opportunity lie in managing these AI "workers" at scale. He emphasizes the importance of **context engineering**—structuring tools, memory, and feedback loops—over raw model power. For startups, this means building deep expertise in niche domains where general models currently fail (near 0-1% success rates), leveraging proprietary data, specialized tools, and domain-specific evaluators. A recurring theme is re-examining fundamental constraints. Dean's past work, like moving Google's search index to memory or creating the TPU, stemmed from questioning outdated assumptions about hardware and cost. He sees similar inflection points today, particularly in **specialized inference hardware** to drastically reduce latency and energy consumption for real-time Agent operation. Notably, he points out that in modern AI systems, the dominant cost is often not computation but **data movement**. Reliable, long-running Agents require robust system design, borrowing concepts from distributed computing like checkpointing, state management, and parallel exploration to handle failures and maintain progress over days or weeks. As AI automates execution, the scarcest human skills will shift to **defining clear specifications**, **judging what problems are worth solving** (taste), and designing effective feedback loops. Ultimately, Dean's framework prioritizes understanding the problem deeply, identifying the true bottlenecks, and systematically building closed-loop systems where AI can not only perform tasks but also improve AI itself.

marsbit45 min fa

From TPU to Self-Evolving Agents: How Jeff Dean Predicts the Next Step in AI

marsbit45 min fa

Trading

Spot

Articoli Popolari

Come comprare AB

Benvenuto in HTX.com! Abbiamo reso l'acquisto di AB (AB) semplice e conveniente. Segui la nostra guida passo passo per intraprendere il tuo viaggio nel mondo delle criptovalute.Step 1: Crea il tuo Account HTXUsa la tua email o numero di telefono per registrarti il tuo account gratuito su HTX. Vivi un'esperienza facile e sblocca tutte le funzionalità,Crea il mio accountStep 2: Vai in Acquista crypto e seleziona il tuo metodo di pagamentoCarta di credito/debito: utilizza la tua Visa o Mastercard per acquistare immediatamente ABAB.Bilancio: Usa i fondi dal bilancio del tuo account HTX per fare trading senza problemi.Terze parti: abbiamo aggiunto metodi di pagamento molto utilizzati come Google Pay e Apple Pay per maggiore comodità.P2P: Fai trading direttamente con altri utenti HTX.Over-the-Counter (OTC): Offriamo servizi su misura e tassi di cambio competitivi per i trader.Step 3: Conserva AB (AB)Dopo aver acquistato AB (AB), conserva nel tuo account HTX. In alternativa, puoi inviare tramite trasferimento blockchain o scambiare per altre criptovalute.Step 4: Scambia AB (AB)Scambia facilmente AB (AB) nel mercato spot di HTX. Accedi al tuo account, seleziona la tua coppia di trading, esegui le tue operazioni e monitora in tempo reale. Offriamo un'esperienza user-friendly sia per chi ha appena iniziato che per i trader più esperti.

558 Totale visualizzazioniPubblicato il 2025.02.18Aggiornato il 2026.06.02

Come comprare AB

Discussioni

Benvenuto nella Community HTX. Qui puoi rimanere informato sugli ultimi sviluppi della piattaforma e accedere ad approfondimenti esperti sul mercato. Le opinioni degli utenti sul prezzo di AB AB sono presentate come di seguito.

活动图片