Satu kapal membayar $2 juta hanya untuk melewati Selat Hormuz. Titik data tunggal itu memberi tahu Anda segalanya tentang keadaan koridor minyak paling kritis di dunia saat ini.
Kapal-Kapal Menganggur Saat Waktu Berjalan Habis
Presiden AS Donald Trump mengeluarkan ultimatum 48 jam pada hari Sabtu, mengancam akan menghancurkan pembangkit listrik Iran jika jalur pelayaran bebas melalui Selat Hormuz tidak dipulihkan pada Senin malam.
Peringatan itu — yang diposting di Truth Social — muncul ketika data maritim menunjukkan transit tanker melalui selat itu telah runtuh lebih dari 90%. Ratusan kapal menganggur di kedua sisi jalur air tersebut, mendorong harga minyak Brent di atas $100 per barel untuk pertama kalinya sejak 2022.
Iran menyatakan Selat Hormuz ditutup pada 4 Maret, tiga hari setelah AS dan Israel meluncurkan serangan udara gabungan pada target militer Iran pada 28 Februari.
Sejak itu, pasukan Iran telah menyerang setidaknya 10 kapal yang mencoba melintasi koridor tersebut, menewaskan lima anggota kru di dua kapal.
Teheran telah memperjelas bahwa mereka tidak akan mundur. Pejabat Iran memperingatkan bahwa mereka akan menargetkan fasilitas energi regional jika infrastruktur minyak mereka sendiri diserang secara langsung.
Selat Hormuz. Gambar: CNN
Militer AS telah mencoba melubangi kemampuan Iran untuk mengancam pengiriman. Laksamana Brad Cooper, kepala Komando Pusat AS, mengatakan jet tempur Amerika membombol fasilitas pantai bawah tanah Iran yang menyimpan rudal jelajah anti-kapal awal minggu ini, mengklaim bahwa hal itu telah "menurunkan" kapasitas serangan Iran. Tanggapan Iran terhadap ultimatum terbaru Trump: ancaman pembalasan yang lebih luas.
Guncangan Energi Berdampak pada Pasar Global
Skala gangguan ini tidak ada bandingannya di era modern. Badan Energi Internasional menyebutnya sebagai "tantangan keamanan energi dan pangan global terbesar dalam sejarah."
Minyak Brent mencapai puncaknya di $126 per barel — penutupan ini telah digambarkan sebagai gangguan pasokan energi terbesar sejak krisis minyak 1970-an.
Rasa sakit ekonomi meluas jauh melampaui pompa bensin. Kepala rantai pasokan Moody's, Andrei Quinn-Barabanov, memperingatkan bahwa untuk banyak komoditas yang bergerak melalui selat, inventaris biasanya hanya mencakup beberapa minggu, yang berarti kekurangan dapat muncul dengan cepat jika gangguan berlarut-larut.
Sekitar 85% ekspor polietilen Timur Tengah bergerak melalui Selat Hormuz, yang berarti kemasan, suku cadang mobil, dan barang-barang konsumen semuanya menghadapi biaya yang lebih tinggi. Harga aluminium, pupuk, dan helium juga telah naik.
Bitcoin Bertahan Sementara Kripto Mengawasi Minyak
Pasar aset digital tidak tinggal diam. Serangan AS ke Iran dan blokade Selat Hormuz telah menghantam pasar minyak global, mendorong volatilitas ke level tertinggi sejak 2020 dan memaksa pasar untuk merevisi ekspektasi mengenai waktu pemotongan suku bunga — sebuah pergeseran yang secara langsung mempengaruhi valuasi kripto.
Namun, Bitcoin telah menunjukkan ketahanan yang mengejutkan beberapa trader. Bahkan ketika harga minyak berayun dengan keras dan Goldman Sachs memperingatkan potensi harga $150 per barel, Bitcoin terkonsolidasi antara $67.000 dan $71.000, dengan penurunan open interest yang menunjukkan pendinginan leverage spekulatif.
Gambar unggulan dari Navy Lookout, grafik dari TradingView
