США подождут три дня, прежде чем вводить новые пошлины на канадские товары, поскольку переговоры между двумя странами продолжаются.dent Дональд Трамп прокомментировал ситуацию: «Я приостановил действие 50-процентных пошлин против Канады, которые должны были вступить в силу завтра утром, на три дня»
Он также утверждал, что страны уже заключили соглашение и сейчас занимаются оформлением оставшихся документов.
Премьер-министр Канады Марк Карни также отметил, что переговоры значительно продвинулись, хотя важная работа еще предстоит. Трампа и Карни второй телефонный разговор на этой неделе, ставший основой предыдущих недель переговоров с июля. Первоначально американский президентdent новый крайний срок для введения канадского налога на 19 августа.
Трамп намекнул, что сделка может возобновить проект строительства трубопровода Keystone XL
Между двумя странами существуют разногласия в основном по поводу американских автомобильных пошлин и канадских провинциальных запретов на американский алкоголь. В сообщении на сайте Белого дома Трамп заявил, что Канада пообещала рассмотреть жалобы США на пошлины на молочные продукты, алкоголь и автомобили.
Он также намекнул, что defiторговое соглашение могло бы способствовать возобновлению проекта Keystone XL — нефтепровода, предназначенного для соединения Альберты с Соединенными Штатами, который был отклонен во время президентства Обамы и Байдена.
Однако до сих пор трубопровод сталкивался с давним сопротивлением со стороны защитников окружающей среды и коренных общин, но Трамп неоднократно призывал возобновить проект. По нему будет транспортироваться около 830 000 баррелей нефти в день.
Офис торгового представителя США Джеймисона Грира также выступил со своим заявлением. В нем отмечалось, что соглашение между США и Канадой должно расширить доступ на рынок для американских товаров, одновременно согласовывая позиции двух стран в области цифровой торговли и экономической безопасности. Кроме того, отмечалось, что соглашение будет содержать «много важных положений, которые будут и дальше защищать наш рынок и американских рабочих, а также наших канадских партнеров»
Однако, как недавно заявил представитель Канады Карни, приоритетом будет создание болееtron, самодостаточной и конкурентоспособной на мировом рынке экономики. Хотя канадские переговорщики и представители трансграничных компаний приветствовали трехдневное продление действия новых тарифов после неоднократных предупреждений о том, что они нанесут ущерб обеим экономикам.
Источники сообщают, что обе страны рассматривали возможность введения 15-процентных пошлин
Предложенные Трампом последние пошлины направлены на канадское вино, молочные продукты, цемент, одежду и хоккейную экипировку, дополняя существующие американские пошлины на канадскую сталь, алюминий, автомобили и пиломатериалы. Канада по-прежнему сосредоточена на заключении торгового соглашения, которое отменит или резко сократит американские пошлины в этих ключевых областях.
Тем временем США хотят, чтобы Канада отменила ответные пошлины на автомобили и расширила квоты на молочную продукцию, разрешив импорт американского сыра. США также просят Канаду отменить запрет на американский алкоголь, введенный большинством провинций в прошлом году в противовес пошлинам Трампа.
По данным источников, до крайнего срока в среду американские и канадские переговорщики работали над соглашением, которое могло бы снизить пошлины на канадские автомобили с 25% до 15%. Однако, как утверждают инсайдеры, мнения сторон разделились по вопросу о том, на какие автомобили будут распространяться более низкие ставки, при этом США настаивали на автомобилях, в которых используются преимущественно американские комплектующие.
Кроме того, Канаде необходимо заручиться сотрудничеством глав провинций для возобновления продажи американского алкоголя, поскольку регулирование оборота спиртных напитков находится исключительно в ведении провинций, а не федерального правительства. Премьер Онтарио Дуг Форд, чья юрисдикция наиболее сильно затронута американскими автомобильными пошлинами, до сих пор лишь выражал готовность отменить ограничения только после достижения справедливого соглашения.
Трехдневная пауза дает переговорщикам узкий промежуток времени для урегулирования оставшихся разногласий до того, как повышение тарифов может вступить в силу. Неспособность достичь соглашения может вновь вызвать опасения у производителей и предприятий, которые в значительной степени зависят от трансграничных цепочек поставок.
Экономики США и Канады глубоко интегрированы, ежемесячно между двумя странами перемещаются товары на миллиарды долларов. Поэтому повышение тарифов может увеличить издержки для предприятий и потребителей, а также нарушить работу отраслей, зависящих от комплектующих и сырья, поставляемых из-за границы.
Для Канады эти переговоры также проходят на фоне стремления Оттавы снизить свою зависимость от рынка США за счет расширения торговых связей с другими странами.
Карни все чаще делает акцент на экономической устойчивости и диверсификации, предполагая, что Канада хочет, чтобы любое соглашение с Вашингтоном укрепило ее позиции, а не сделало страну уязвимой для будущих угроз введения тарифов.
Таким образом, следующие три дня могут оказаться решающими в определении того, смогут ли обе стороны превратить достигнутый прогресс в более широкое и долгосрочное торговое соглашение.
end-content
